Neuruppin začína veľký stavebný projekt: prelomový pre nové dopravné trasy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Slávnostné položenie základov pre výstavbu ciest v Neuruppine sa uskutoční 12. júna 2025 s cieľom zlepšiť bezpečnosť a dostupnosť dopravy.

Der Spatenstich für den Straßenbau in Neuruppin erfolgt am 12. Juni 2025, um Verkehrssicherheit und Barrierefreiheit zu verbessern.
Slávnostné položenie základov pre výstavbu ciest v Neuruppine sa uskutoční 12. júna 2025 s cieľom zlepšiť bezpečnosť a dostupnosť dopravy.

Neuruppin začína veľký stavebný projekt: prelomový pre nové dopravné trasy!

12. júna 2025 sa v Neuruppine s veľkou pompou konalo slávnostné položenie základov rozsiahlych stavebných prác na mestskom ťahu (Landesstraße L 167 / Steinstraße). Príležitosť náležite osláviť tento moment si nenechali ujsť ani vysokopostavení hostia, medzi ktorými bola Dr. Ina Bartmann, štátna tajomníčka pre infraštruktúru a Jan Juraschek, vedúci stavebného oddelenia mesta. Od 16. júna 2025 začne STRABAG AG Neuruppin s prácami, ktorých ukončenie je naplánované na júl 2027. Cieľom je výrazne zlepšiť bezpečnosť dopravy a kvalitu života v regióne, čo zahŕňa aj vybudovanie nového kruhového objazdu a výsadbu viac ako 40 stromov. Na programe sú aj ďalšie bezbariérové ​​chodníky a ochranné pruhy pre cyklistov.

Stavebné práce zahŕňajú renováciu Steinstrasse a majú vplyv na mestskú infraštruktúru vrátane elektriny, plynu, vody, diaľkového vykurovania a sietí dažďovej vody. Celá stavebná činnosť je rozdelená do dvoch etáp, z ktorých každá potrvá približne jeden rok. Prvý úsek sa tiahne od konca priehrady jazera po križovatku L 167, Provízna ulica a Komunikačná ulica. Na stavenisku budú obyvatelia Seetorviertel včas informovaní o akýchkoľvek zmenách, ako sú napríklad pravidlá jednosmernej premávky pre Fischbänkenstrasse a Seestrasse. Spolu so zavedenými obchádzkovými trasami bude Seedammstrasse od 23. júna 2025 uzavretá aj pre motorizovanú dopravu, hoci chodci a cyklisti budú mať stále prístup.

Dôležité požiadavky na infraštruktúru

Finančné zdroje na prvú etapu výstavby sú vo výške približne 9 miliónov eur, pričom štedrý podiel 4,6 milióna eur má od štátu, 2,01 milióna eur od mesta a 2,24 milióna eur od komunálnych služieb. Je dôležité zdôrazniť, že po dokončení prvej etapy sa plánujú ďalšie stavebné etapy na L 167, aj keď termíny ešte nie sú stanovené.

Ale nielen z L 167 sa stáva stavenisko. Rottstielský most je tiež v štartovacích blokoch pre rozsiahle rekonštrukčné práce. V pondelok sa začnú búracie práce na tomto veľmi schátranom moste, ktorý predstavuje dôležité spojenie s malebným turistickým regiónom „Ruppiner Schweiz“. Stavebné práce majú trvať do decembra 2025. V tomto čase dôjde k odklonu pre autá, náklady na výstavbu predstavujú 1,2 milióna eur, 75 % z nich bude financovať štát. V rámci tejto stavby bude zriadené aj nové miesto odberu požiarnej vody za účelom zvýšenia bezpečnosti obyvateľov.

Zložitá dopravná situácia do roku 2027

V minulosti sa veľa diskutovalo o stave ciest v Neuruppine. Čitatelia MAZ zvolili Ulicu mieru za najhoršiu v Ostprignitz-Ruppin a obnova tejto ulice bola opakovane odložená. Zároveň budú do roku 2027 úplne uzavreté viaceré cesty, a to nielen z dôvodu rozšírenia L 167 a plánovanej obnovy Ulice mieru. Obchádzky pre motorizovanú dopravu vedú cez Alt Ruppin, pričom chodci a cyklisti majú prístup k priehrade jazera.

Mesto Neuruppin a štátna spoločnosť intenzívne komunikujú, aby zvládli nadchádzajúce výzvy. Plánujú sa aj ďalšie stavby, ako napríklad renovácia Ernst-Toller-Straße od januára a výstavba novej autobusovej stanice na Rheinsberger Tor v lete 2025, aby bola infraštruktúra Neuruppinu aj naďalej odolná voči budúcnosti.

Pre občanov regiónu je dôležité vydržať a využívať obchádzky, pretože v Neuruppine sa toho v najbližších mesiacoch bude veľa diať. Ďalšie informácie o staveniskách nájdete v Staveniskový informačný systém štátneho podniku k dispozícii.