Attentie, chauffeurs! Vandaag bliksemt het in Neuruppin – locaties in beeld!

Attentie, chauffeurs! Vandaag bliksemt het in Neuruppin – locaties in beeld!

In Neuruppin is vandaag, 14 juni 2025, speciale aandacht vereist. De politie heeft drie mobiele flitsers in de stad opgesteld om de verkeersveiligheid te vergroten en snelheidsovertredingen onder controle te houden. Automobilisten doen er goed aan de snelheidslimieten in de gaten te houden, aangezien snelheidsovertreders en duwers zware boetes en mogelijk zelfs een rijverbod kunnen verwachten. De bestaande snelheidslimieten, die voortdurend worden gecontroleerd, zijn niet zomaar regels, maar essentiële maatregelen voor de veiligheid van alle weggebruikers. Volgens news.de zijn de locaties van de flitsers vandaag als volgt aangekondigd.

Een blik op de huidige flitspaallocaties toont het volgende:

• Fehrbelliner Straße (PLZ 16816, Treskow): Geschwindigkeitsbegrenzung von 40 km/h, Blitzer seit 11:24 Uhr aktiv.
• Grafendamm (PLZ 16827, Zermützel): Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h, Blitzer seit 11:34 Uhr bekannt.
• L 16 (PLZ 16818, Frankendorf): Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h, Blitzer seit 12:14 Uhr aktiv.

Waarom is er bliksem?

De redenen voor dit gebruik van flitspalen zijn complex. Te hard rijden is een van de meest voorkomende oorzaken van verkeersongevallen in Duitsland, zoals uit verschillende onderzoeken blijkt. Deze worden niet alleen gedetecteerd door mobiele flitsers, die flexibel kunnen worden gepositioneerd in gevaarlijke gebieden, maar ook door stationaire flitsers, waar veel automobilisten al bekend mee zijn. Volgens bussgeldkatalog.org is het gebruik van mobiele flitsers bijzonder efficiënt voor het uitvoeren van verhoogde controles op kritieke punten, wat uiteindelijk de verkeersveiligheid verbetert.

Mobiele flitsers werken doorgaans met verschillende meettechnologieën, zoals radartechnologie of lasertechnologie. Sommige van deze apparaten kunnen zelfs bewijsmateriaal vastleggen in de vorm van afbeeldingen of video's, waardoor het veel gemakkelijker wordt om verkeersovertreders te identificeren. Er zijn ook speciale flitsers die in het donker zonder zichtbare flits werken, waardoor afleiding van de bestuurder tot een minimum wordt beperkt.

Tolerantie en juridische principes

Maar wat gebeurt er als je geflitst wordt? Bij snelheden tot 100 km/uur wordt een tolerantieaftrek van 3 km/uur verleend, terwijl bij hogere snelheden een aftrekregel van 3 procent wordt toegepast. Een praktisch voorbeeld: Als u wordt betrapt op een snelheid van 150 km/u, hoeft u slechts ongeveer 4,5 km/u af te trekken voordat de boete wordt berekend, zoals bussgeldkatalog.net opmerkt.

Basis voor de flitspaalcampagnes is de Wegenverkeerswet (StVO), die duidelijke richtlijnen voorschrijft voor het toezicht op verkeersovertredingen. Dit is allesbehalve een grapje, want in Duitsland worden flitspalen niet alleen gebruikt om rijscholen schoon te houden, maar ook serieus om het rijgedrag te corrigeren en de verkeersveiligheid te waarborgen. Bestuurders die vals willen spelen met waarschuwingen voor flitsers moeten zich ervan bewust zijn dat dit illegaal is en dat er zware straffen op staan. Een klein lampje op het instrumentenpaneel waarschuwt niet alleen voor te hard rijden, maar ook voor de juridische gevolgen van misbruik ervan.

Samenvattend kan worden gezegd dat de mobiele flitspalen in Neuruppin voor het nodige gevoel voor verhoudingen in het verkeer zorgen. Als u op snelheid let, blijft u niet alleen veilig, maar beschermt u ook uw portemonnee. Met dit in gedachten: ga de straat op, maar voorzichtig!