Tähelepanu, autojuhid! Täna on Neuruppinis välk – fookuses asukohad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

14. juunil 2025 jälgis politsei Neuruppinis kiirust mobiilsete kiiruskaameratega. Siin on praegused kiiruskaamerate asukohad ja kiiruspiirangud.

Am 14.06.2025 überwacht die Polizei in Neuruppin mit mobilen Blitzern die Geschwindigkeit. Hier die aktuellen Blitzerstandorte und Geschwindigkeitsbegrenzungen.
14. juunil 2025 jälgis politsei Neuruppinis kiirust mobiilsete kiiruskaameratega. Siin on praegused kiiruskaamerate asukohad ja kiiruspiirangud.

Tähelepanu, autojuhid! Täna on Neuruppinis välk – fookuses asukohad!

Neuruppinis on täna, 14. juunil 2025, vaja erilist tähelepanu. Politsei on liiklusohutuse tõstmiseks ja kiiruse ületamise kontrollimiseks linna üles pannud kolm mobiilset kiiruskaamerat. Autojuhtidel soovitatakse kiiruspiirangutel silm peal hoida, sest kiiruseületajaid ja tõukajaid võivad oodata karmid trahvid ja võib-olla isegi juhtimiskeeld. Kehtivad kiiruspiirangud, mida pidevalt jälgitakse, ei ole pelgalt reeglid, vaid hädavajalikud meetmed kõigi liiklejate ohutuse tagamiseks. Vastavalt news.de teatati täna kiiruskaamerate asukohad.

Pilk kiiruskaamerate praegustele asukohtadele näitab:

  • Fehrbelliner Straße (PLZ 16816, Treskow): Geschwindigkeitsbegrenzung von 40 km/h, Blitzer seit 11:24 Uhr aktiv.
  • Grafendamm (PLZ 16827, Zermützel): Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h, Blitzer seit 11:34 Uhr bekannt.
  • L 16 (PLZ 16818, Frankendorf): Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h, Blitzer seit 12:14 Uhr aktiv.

Miks on välk?

Kiiruskaamerate sellise kasutamise põhjused on keerulised. Kiiruse ületamine on Saksamaal üks levinumaid liiklusõnnetuste põhjusi, nagu näitavad erinevad uuringud. Neid ei tuvasta mitte ainult mobiilsed kiiruskaamerad, mida saab paindlikult ohtlikesse kohtadesse paigutada, vaid ka statsionaarsed kiiruskaamerad, mis on paljudele autojuhtidele juba tuttavad. Vastavalt bussgeldkatalog.org on mobiilsete välklampide kasutamine eriti tõhus kriitilistes punktides suuremate kontrollide läbiviimiseks, mis lõppkokkuvõttes parandab liiklusohutust.

Mobiilsed kiiruskaamerad töötavad tavaliselt erinevate mõõtmistehnoloogiatega, nagu radaritehnoloogia või lasertehnoloogia. Mõned neist seadmetest võivad isegi jäädvustada tõendeid piltide või videote kujul, muutes liiklusrikkujate tuvastamise palju lihtsamaks. Samuti on olemas spetsiaalsed kiiruskaamerad, mis töötavad pimedas ilma nähtava välguta, mis vähendab juhi tähelepanu hajumist.

Sallivus ja õiguspõhimõtted

Aga mis juhtub, kui teid vilgutatakse? Kiirusel kuni 100 km/h on lubatud tolerantsi mahaarvamine 3 km/h, suurematel kiirustel aga 3 protsendi suurust mahaarvamisreeglit. Praktiline näide: kui jääte vahele kiirusega 150 km/h, peate enne trahvi arvutamist maha arvama vaid umbes 4,5 km/h, nagu märgib bussgeldkatalog.net.

Kiiruskaamerate kampaaniate aluseks on liiklusseadus (StVO), mis näeb ette selged juhised liiklusrikkumiste jälgimiseks. See on kõike muud kui väike nali, sest Saksamaal ei kasutata kiiruskaameraid mitte ainult autokoolide puhtuse hoidmiseks, vaid tõsiselt ka sõidukäitumise korrigeerimiseks ja liiklusohutuse tagamiseks. Autojuhid, kes soovivad kiiruskaamerate hoiatustega petta, peaksid teadma, et see on ebaseaduslik ja sellega kaasnevad karmid karistused. Väike tuli armatuurlaual hoiatab mitte ainult kiiruseületamise, vaid ka selle väärkasutamise õiguslike tagajärgede eest.

Kokkuvõtvalt võib öelda, et mobiilsed kiiruskaamerad Neuruppis tagavad liikluses vajaliku mõõdutunde. Kui pöörate tähelepanu kiirusele, ei jää te mitte ainult turvaliseks, vaid kaitsete ka oma rahakotti. Seda silmas pidades: minge tänavale, kuid ettevaatlikult!