Tres líneas de tren en East Brandenburg: ¡el caos de verano amenaza los viajeros!

Tres líneas de tren en East Brandenburg: ¡el caos de verano amenaza los viajeros!

Oranienburg, Deutschland - Las próximas semanas traerán algunos cambios para los viajeros en East Brandenburg. En julio de 2025 hay tres líneas de tren: RE1, RB36 y RB26, antes de un cierre simultáneo. Moz informa que las rutas afectadas miran en detalle como sigue:

• RE1: Sección entre Erkner y Fürstenwalde del 7 al 25 de julio
• RB36: Sección entre Storkow y Königs Wusterhausen del 4 al 21 de julio.
• rb26: Sección entre Strausberg y Müncheberg hasta el 31 de julio.

Las razones de estos cierres son diversas. Principalmente trabajos de construcción en estaciones de tren, incluida la expansión de la gigafactory de Tesla, así como las extensiones de plataformas. Los viajeros tienen que prepararse para un tráfico de reemplazo ferroviario y tiempos de viaje más largos, que es un desafío en particular durante el período de vacaciones de verano, que comienza en Brandenburg el 24 de julio.

Coordinación del trabajo de construcción

Deutsche Bahn es responsable de la coordinación de los sitios de construcción y trabaja en estrecha colaboración con la Asociación de Transporte de Berlín-Brandenburgo (VBB) y las compañías de transporte. El objetivo es mantener los efectos del trabajo de construcción en el horario y los pasajeros lo más bajo posible.

Pero no solo hay cambios en East Brandenburg. También en otras partes de la región, los pasajeros tienen que adaptarse a varios trastornos. El sitio web de S-Bahn Berlin , que es esencial para la planificación de viajes, proporciona una visión general de cambios adicionales. Desde los cambios en el reloj hasta los tallos: vale la pena vigilar la información correspondiente.

Barrera -Free Travel

Para los viajeros que necesitan apoyo, bahn . El Centro de Servicio de Movilidad ayuda a que las personas que estén restringidas a la movilidad, con discapacidad visual y los viajeros con equipos o cochecitos grandes también pueden hacer frente de manera óptima. Las plataformas se pueden llegar a ascensores o rampas y tienen un sistema de control ciego táctil. También hay espaciosos compartimentos múltiples de potencia que son accesibles para sillas de ruedas, cochecitos y bicicletas.

El personal está capacitado para proporcionar rampas si es necesario y las apoya al entrar, ingresando o saliendo. Señales acústicas Al cerrar las puertas y las señales de luz, asegúrese de que los pasajeros visuales y con discapacidad auditiva puedan viajar de manera segura y cómoda.

Las próximas semanas serán un verdadero desafío para muchos viajeros. Es de esperar que el trabajo de construcción se ejecute rápida y sin problemas para poder ofrecer a los pasajeros nuevamente nuevamente.