Attentie, chauffeurs! Vandaag bliksemt het overal in Herzberg (Elster)!
In Herzberg (Elster) waarschuwen mobiele flitsers op 9 december 2025 voor snelheidscontroles. Weggebruikers moeten voorzichtig rijden.

Attentie, chauffeurs! Vandaag bliksemt het overal in Herzberg (Elster)!
In Herzberg (Elster) kun je je vandaag in het zweet werken omdat de politie hun flitspalen in volle gang heeft. Hoe nieuws.de gemeld, werd op 8 december 2025 om 11:22 uur een snelheidscontrole uitgevoerd in de Leipziger Straße, een 60 km/uur-zone. De laatste flitspaalupdates kwamen om 11.46 uur en laten zien dat het in deze regio bijzonder belangrijk is om snelheidslimieten serieus te nemen.
In Brandenburg wordt te hard rijden vaak bestraft omdat het niet alleen een administratieve overtreding is, maar ook een van de belangrijkste oorzaken van ongevallen is. Weggebruikers moeten er daarom goed over nadenken of zij hun snelheid moeten aanpassen om kwetsbare mensen zoals voetgangers en fietsers niet in gevaar te brengen. De politie houdt voortdurend toezicht op het wegverkeer en voert ook tijdelijke snelheidsmetingen uit. Iedereen die in Herzberg de limiet van 60 km/uur overschrijdt, doet er goed aan voorbereid te zijn op de waarschuwingen van de ambtenaren.
Technologie en toleranties
Maar hoe werken deze controles eigenlijk? Snelheidsmeting gebeurt in Duitsland vooral met behulp van radarsystemen, die al sinds 1956 voor de verkeersveiligheid worden gebruikt. Deze apparaten maken gebruik van het Dopplereffect om de snelheid van voertuigen te meten. Er zijn verschillende technologieën: stationaire flitsers zijn vaak goed zichtbaar en bevinden zich op vaste punten, terwijl mobiele flitsers flexibel worden ingezet en vaak in voertuigen of op statieven worden bediend. Luidruchtig bussgeldinfo.org Ook controleren de autoriteiten voortdurend of de snelheid correct wordt gemeten. Bij snelheden onder de 100 km/uur bedraagt de tolerantie 3 km/uur, terwijl bij hogere snelheden 3% is toegestaan.
De politie waarschuwt ook voor radardetectoren en laserblokkers, die volgens artikel 23 van de StVO verboden zijn als ze operationeel zijn. Dit is waar strikte regels een rol spelen: het dragen van een radarwaarschuwingsapp op uw mobiele telefoon is echter legaal, zolang deze niet tijdens het rijden wordt gebruikt. Dit vertegenwoordigt een ander aspect van de verkeersveiligheid waar bestuurders zich bewust van moeten zijn.
Verkeersveiligheid centraal
Zoals de huidige gegevens ons laten zien, was de snelheidscontrole in Herzberg niet uniek. Het monitoren van het wegverkeer is een continu proces om ervoor te zorgen dat alle weggebruikers bedachtzaam en veilig reizen. De constante aanwezigheid van de politie op straat zorgt ervoor dat burgers zich bewust zijn van hun verantwoordelijkheden en zich aan de snelheidslimieten houden om ongelukken te voorkomen.
Dus, beste lezers, als u vandaag in Herzberg (Elster) rijdt, houd u dan aan de snelheidslimieten en denk aan de veiligheid van anderen. Het is immers veel werk om uw auto in goede staat te houden, dus u moet zich niet alleen zorgen maken over het rijden, maar ook over de regels!