Διυλιστήριο PCK Schwedt: άμεση πώληση ή εθνικοποίηση υπό συζήτηση!

Διυλιστήριο PCK Schwedt: άμεση πώληση ή εθνικοποίηση υπό συζήτηση!

Το διυλιστήριο PCK στο Schwedt βρίσκεται επί του παρόντος στο επίκεντρο της διεθνούς προσοχής, και για καλό λόγο: Λόγω των κυρώσεων των ΗΠΑ κατά της ρωσικής πετρελαϊκής βιομηχανίας, η κατάσταση έχει αλλάξει για το μεγαλύτερο μέρος του διυλιστηρίου, το οποίο ανήκει κατά πλειοψηφία σε θυγατρική της Rosneft. Την 1η Νοεμβρίου 2025, το ρεύμα θα γυρίσει υπέρ των γερμανικών θυγατρικών, καθώς οι ΗΠΑ έχουν χορηγήσει εξάμηνη αναστολή που ισχύει έως τις 29 Απριλίου 2024. Αυτό ανέφερε ο Telepolis.

Το Βερολίνο αναζητά επί του παρόντος τρόπους σταθεροποίησης του διυλιστηρίου PCK, το οποίο έχει μεγάλη σημασία για την τροφοδοσία των βορειοανατολικών και του Βερολίνου με καύσιμα. Συζητούνται διάφορες προσεγγίσεις, όπως μια άμεση πώληση στο Κατάρ ή μια πιθανή εθνικοποίηση του διυλιστηρίου. Ωστόσο, το τελευταίο ενέχει κινδύνους, ιδίως όσον αφορά τις επίφοβες αξιώσεις διαιτησίας από τη Ρωσία. Μια συμφωνία μεταξύ της KazMunayGas από το Καζακστάν και της Rosneft Γερμανίας, η οποία προβλέπει αυξημένες παραδόσεις πετρελαίου, θα μπορούσε επίσης να ωφελήσει το διυλιστήριο, αναφέρει rbb24.

Προκλήσεις και λύσεις

Ο πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων Dany Ruthenburg προειδοποιεί ότι οι πρώτες εταιρείες αποσύρονται λόγω των κυρώσεων, κάτι που στη χειρότερη περίπτωση θα μπορούσε να οδηγήσει σε διακοπή της παραγωγής. Το διυλιστήριο έχει εντείνει τις προσπάθειές του για την εύρεση νέων πηγών προμήθειας αφού ήταν υπό κηδεμονία μετά την επίθεση της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022. Αυτά τα μέτρα δεν έχουν οδηγήσει μέχρι στιγμής σε σημαντικές διακοπές στις επιχειρηματικές δραστηριότητες, κάτι που οφείλεται επίσης στην τρέχουσα Γενική Άδεια 129 της OFAC, η οποία απομονώνει τις θυγατρικές της γερμανικής Rosneft από τις κυρώσεις.

Η διαχείριση μεσεγγύησης είναι ένα δραστικό βήμα για την προστασία του διυλιστηρίου και των θυγατρικών του. Αυτή η διαχείριση καταπιστεύματος επεκτάθηκε τελευταία φορά τον Σεπτέμβριο του 2025. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών έχει αναλάβει τον έλεγχο των θυγατρικών και διασφαλίζει ότι δεν θα εισρεύσουν χρήματα στη Ρωσία. Η στενή συνεργασία με τις αμερικανικές αρχές έχει σκοπό να βοηθήσει στον μετριασμό των επιπτώσεων των κυρώσεων.

Παραδόσεις και μελλοντικές προοπτικές

Το διυλιστήριο PCK μπόρεσε να επεξεργαστεί 1,6 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου από το Καζακστάν πέρυσι, που αντιστοιχεί στο 17% περίπου του συνολικού όγκου αργού πετρελαίου. Μια νέα συμφωνία σχεδιάζει να αυξήσει τους μηνιαίους όγκους παράδοσης από 100.000 σε 130.000 τόνους μέχρι το τέλος του 2026. Ωστόσο, υπάρχουν ανησυχίες ότι χωρίς περαιτέρω εξαιρέσεις, οι αμερικανικές κυρώσεις θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο το διυλιστήριο, καθώς το 54% του διυλιστηρίου ανήκει στη Rosneft και ο όμιλος έχει επίσης μετοχές σε άλλες γερμανικές εταιρείες. Telepolis και rbb24.

Το πώς ακριβώς είναι το μέλλον του διυλιστηρίου PCK μένει να το δούμε. Αλλά ένα πράγμα είναι βέβαιο: οι διαπραγματεύσεις με το Κατάρ και η στενή συνεργασία με το Καζακστάν δείχνουν ότι έχουμε καλό χέρι στην αντιμετώπιση των προκλήσεων της τρέχουσας κατάστασης. Έτσι οι επόμενοι μήνες μπορεί να είναι κρίσιμοι για την τύχη του διυλιστηρίου και των εργαζομένων του.