Motoropptak i Frankfurt: Venter opp til en måned for privatpersoner!

Motoropptak i Frankfurt: Venter opp til en måned for privatpersoner!

Frankfurt (Oder), Deutschland - Situasjonen i Frankfurts kjøretøyregistreringskontor forårsaker for tiden stor harme. Ventetidene har økt opptil fire uker, spesielt for privatpersoner, mens kommersielle søkere og bilforhandlere vanligvis får en avtale etter rundt ti dager. Dette rapporterer fr.de . Byen anerkjenner problemene og forklarer at en systemendring og personellfeil strammer situasjonen.

Spesielt frustrerte er bilforhandlere som må godta økonomiske tap på grunn av disse forsinkelsene. "Vi må stille opp med kundene og har allerede kontaktet ordføreren om de enorme problemene," forklarer Marco Amica, en berørt forhandler. Til sammenligning er ventetiden i det nærliggende hoved-taunus-distriktet bare en til to dager, noe som gjør gapet mellom byene enda tydeligere. Andre hessiske byer som Fulda og Gießen tilbyr også betydelig raskere avtaler.

Express -alternativet

Imidlertid er det alternativer for hast. Express -tjenester som "Express godkjenning Frankfurt" tilbyr muligheter for å sikre raskere avtaler - ofte i løpet av to dager. Dette er imidlertid ikke billig: Grunnavgiften for uttrykkelig godkjenning utgjør 199 euro. Disse tjenesteleverandørene har utviklet sine egne optimaliserte prosesser og samarbeider tett med registreringskontoret for å minimere ventetidene, for eksempel "https://www.hessenschau.de/panorama/kfz-zulkstellung-rserfurt-wartezeiten-fuer-fuer-fuer-garte-warte-warte-ker-fuer-wuer-wuer-wuer--warte-warte-warte-warte-warte-warte- "Source_2"> hessenschau.de Rapportert.

De nåværende forsinkelsene skyldes ikke bare et høyt antall applikasjoner om våren. At innbyggerne ofte bestiller flere avtaler fører til overbooking. Som svar har byen allerede åpnet på to lørdager i april for å motvirke applikasjonstangen. Situasjonen forblir imidlertid anspent, ventetidene er i gjennomsnitt omtrent ti dager.

Reformkrav i systemet

Diskusjonen om de trege godkjenningsprosessene er ikke ny. Lange ventetider for kjøretøyregistreringer har opphetet sinnene før pandemi, spesielt i store byer som Frankfurt og Köln. Paraplyorganisasjonene i bilindustrien ber om en rask handling fra myndighetene for å avverge økonomisk skade på kjøretøyhandelen og hele bilindustrien.

Byadministrasjonen er optimistisk om at behandlingstidene vil komme tilbake til året før etter at IT -overgangen er endret. Men bekymringene og frustrasjonen fra innbyggerne over lange ventetidene er fremdeles høye, og det gjenstår å se om de nødvendige justeringene i systemet snart vil bli fruktet.