Sõiduki registreerimine Frankfurdis: eraisikute ooteaeg kuni üks kuu!

Sõiduki registreerimine Frankfurdis: eraisikute ooteaeg kuni üks kuu!

Olukord Frankfurdi sõidukite registreerimisbüroos tekitab praegu suurt rahulolematust. Ooteajad on pikenenud kuni nelja nädalani, eriti eraisikute puhul, samas kui äritaotlejad, näiteks automüüjad, saavad tavaliselt aja umbes kümne päeva pärast. See teatab fr.de. Linn mõistab probleeme ja selgitab, et süsteemimuutus ja töötajate puudumised halvendavad olukorda.

Automüüjad on eriti pettunud, kuna neil on nende viivituste tõttu rahaline kahju. "Peame kliente edasi lükkama ja oleme suurte probleemide tõttu juba linnapeaga ühendust võtnud," selgitab mõjutatud edasimüüja Marco Amica. Võrdluseks on ooteaeg naabruses asuvas Main-Taunuse linnaosas vaid üks-kaks päeva, mis teeb linnadevahelise lõhe veelgi selgemaks. Teised Hesseni linnad, nagu Fulda ja Gießen, pakuvad samuti oluliselt kiiremaid kohtumisi.

Ekspressvariant

Kiirustajatele on aga alternatiive. Ekspressteenused, nagu Frankfurti kiirsissepääs, pakuvad võimalusi kiiremaks kohtumiseks – sageli kahe päeva jooksul. See pole aga odav: kiirregistreerimise põhitasu on 199 eurot. Need teenusepakkujad on välja töötanud oma optimeeritud protsessid ja teevad ooteaegade minimeerimiseks tihedat koostööd vastuvõtuosakonnaga hessenschau.de teatatud.

Praegused viivitused ei ole tingitud ainult kevadistest taotluste suurest arvust. Asjaolu, et kodanikud broneerivad sageli mitu aega, põhjustab ka ülebroneerimist. Vastuseks on linn juba kahel aprilli laupäeval avanud, et taotluste kuhjumise vastu võidelda. Olukord on aga endiselt pingeline, ooteajad on praegu keskmiselt kümme päeva.

Vajadus süsteemi reformimiseks

Arutelu aeglaste heakskiitmisprotsesside üle pole uus. Juba enne pandeemiat tekitasid pikad ooteajad sõidukite registreerimisel emotsioone kuumaks, eriti suurtes linnades nagu Frankfurt ja Köln. Juhtivad autotööstuse ühendused kutsuvad ametivõime üles kiiresti tegutsema, et vältida mootorsõidukikaubandusele ja kogu autotööstusele tekkivat majanduslikku kahju. autobild.de rõhutab, et on võimalik kasutada ka sisseastumisteenuseid, kus saab kokku leppida kohtumise ühe või kahe päeva jooksul, kuid lisaks tavalistele sisseastumismaksudele tuleb tasuda 30–50 eurot.

Linnavalitsus on optimistlik, et pärast IT-konversiooni lõppu jõuavad menetlusajad tagasi eelmise aasta tasemele. Kodanike mure ja pettumus pikkade ooteaegade pärast on aga endiselt suur ning seega on näha, kas süsteemi vajalikud muudatused kannavad peagi vilja.