Tunniplaanimuudatused Regiobusis: Nii algab 2025. õppeaasta!

Tunniplaanimuudatused Regiobusis: Nii algab 2025. õppeaasta!

Algab kooliaeg ja seda on märgata ka Potsdam-Mittelmarki regionaalses bussitranspordis. Uue õppeaasta algusega hakkavad osadel liinidel kehtima muudatused sõiduplaanides, mis puudutavad nii õpilasi kui ka töölkäijaid. Kohtumispaik Brandenburg aruandeid viimaste arengute kohta.

Kõrgendatud nõuete täitmiseks on olemasRida 580lisareis Golzowist Lehnini kell 07.11. See uus ühendus kulgeb Michelsdorfi Alte Dorfstraße kaudu (alte 7.20) ja asendab eelmise võimendireisi, mis väljus kell 7.33. Krahnest ja Reckahnist reisivad õpilased ootavad ka uut ühendust Lehnini Siiski ei toimu kell 7.14 õpilasreisi Golzowist Angerist Bad Belzigi.

See on huvitav ka kõigile reisijateleRida 581, kus ülejäänud reisid on saadaval. pealRida 645Samuti toimub lisareis kell 7.36 Nahmitzi kalmistult Lehnini bussijaama. Kuigi kell 6.56 sõit Brandenburgist Painke kaudu Nahmitzi kaudu pole enam vajalik, on see uuendus paljudele õpilastele teretulnud kergendus.

Olulised ümbersuunamised ja kohandused

Samuti tuleb teha spetsiaalsed ümbersõidudRida 580arvutada. Alates 6. septembrist 2025 suunatakse ühendus Potsdami poole ümber ühistranspordimarsruudi Zeppelinstrasse, Charlottenstrasse, Friedrich-Ebert-Strasse ja Lange Brücke. Tavaline marsruut Bad Belzigi suunas jääb aga kehtima.

TheRida 582on samuti muutumas: Treuenbrietzeni uus trass kulgeb üle Leipziger Straße ja B102/ümbersõidutee. Uus peatus tuleb ka Nordwalder Ringi ristmikule, samas kui Bäckerstraße ja Jüterboger Straße peatused kaotatakse. Põnev on ka Bäckerstrasse peatuse ümbernimetamine Sernowstrasseks.

Eriti tähelepanuväärsed on uued sõidudBussid 584 ja 586, mis pakuvad ühendust Bad Belzigist Ziezowi, Dahnsdorfi ja Niemegki kaudu Treuenbrietzeni, väljumisajaks Bad Belzigist 6.44 ja Niemegkist 7.27. Selle teekonna võtab üle alltöövõtja, mis tähendab, et sõidukil puudub tavapärane regiobussi varustus.

Uute määruste mõju

Õpilastranspordi muudatused ei ole üksikjuhtumid. Koolitransport on maapiirkondade kohaliku ühistranspordi jaoks sageli ülioluline. Õpilased moodustavad bussireisijatest märkimisväärse osa, mõnes piirkonnas kuni 80%. See kajastub ka praegustes kohandustes, mida on tegelike vajaduste rahuldamiseks hädasti vaja. Vikipeedia juhib tähelepanu sellele, et koolitransport sõltub suuresti koolide asukohast; Algkoolid on esindatud igas omavalitsuses, samas kui keskkoolid on sageli tsentraliseeritud.

Koolitransport on korraldatud vastavalt reisijateveoseadusele ning mudeleid on erinevaid, näiteks maksuvaba koolitransport või ühistransporti integreerimine. Nendel muudatustel võib olla kaugeleulatuv mõju bussitranspordile, eriti maapiirkondades, kus sageli on vaja spetsiaalseid lahendusi. Muuhulgas tiheneb liiklus koolide läheduses, mis suurendab õnnetuste ohtu – see on asjaolu, millesse liiklusõpetajad suhtuvad kriitiliselt.

Uued tunniplaanid ja ümbersuunamised kooliajal ei ole mitte ainult logistiline väljakutse, vaid ka vajadus meie õpilaste turvalisuse ja liikuvuse tagamiseks. Vikipeedia rõhutab hästi korraldatud õpilastranspordi tähtsust, mis on nüüd rohkem kui kunagi varem infrastruktuuri keskne osa.