Beelitz vyvoláva alarm: Naliehavé opatrenia na požadované prenosy RE 7!

Beelitz vyvoláva alarm: Naliehavé opatrenia na požadované prenosy RE 7!

Bad Belzig, Deutschland - Mesto Beelitz čelí obrovskej výzve: od 4. júla do 22. augusta bude regionálny expresný RE úplne vôľa. Vyplýva to z komunikácie Deutsche Bahn, ktorá bola potrebná z dôvodu rozsiahlych stavebných prác medzi Dessau a Berlín-Wannsee. To je nielen možné cítiť dochádzajúcich a študentov, ale aj administratívu mesta, ktorá naliehavo vyžaduje zlepšenie prenosu na výmenu železnice, ako beelitz.de

V súčasnosti sú plány na prepravu výmeny železníc, ktoré majú bežať počas rozsiahlych stavebných prác, dosť základné. Autobus za hodinu má slúžiť všetkým držaniu, ale starosta Bernhard Knuth hovorí: „Obávam sa, že mnohí dochádzajúci sa vyhnú ponúkaným autobusom SEV.“ Situácia by sa mohla zhoršiť, pretože už tak dobre kúpené autobusy Regiobus nemôžu ubytovať ďalších dochádzajúcich, čo by mohlo masívne brániť zamestnancom a študentom.

Zlyhania železnice a ich dôsledky

Celkovo sú vlaky medzi Dessau a Borkheide od 20. septembra 2024 do 21. októbra 2024 úplne zrušené. Ovplyvňujú sa aj čiastočné trasy, ako napríklad spojenie medzi Bad Belzigom a Berlínom, ktoré je prerušené od 4. októbra do 21. októbra. Cestovatelia musia počas tohto obdobia prepnúť na náhradné autobusy, ale je ťažké ich používať v dôsledku početných obmedzení, pretože užívanie bicyklov, invalidných vozíkov a kočíkov je možné iba v obmedzenom rozsahu, napríklad v dôsledku maz--online.

Mestská správa priniesla konkrétne nároky združeniu Brandenburg Transport (VBB) vrátane zavedenia ďalšej expresnej línie. Dostáva podporu od zástupcov Regiobusu a okresu Potsdam-Mittelmark, čo tiež naznačuje naliehavosť problému. VBB zaručila skontrolovať obavy, ale pravdepodobne nebude možné implementovať riešenia v počiatočnom štádiu, takže prvá fáza posunu železničnej koľajnice zostáva neuspokojivá.

Dillapidácia a zmenšujúce sa spojenia

Stavebné práce majú svoj pôvod v existujúcich problémoch s koľajnicami a prepínačmi, ktoré boli oznámené v rokoch 2021 a 2023. Tieto nedostatky viedli k pomalým jazdným bodom a oneskoreniam, čo zvyšuje intenzifikáciu súčasnej situácie. Dochádzajúci sú frustrovaní, pretože by sa mohli dostať k Borkheider Bahnhof rýchlejšie ako pri používaní nedostatočného SEV.

Regionálne železničné trate 33 a 37 nie sú týmito obmedzeniami ovplyvnené, ale nemôžu sa prispôsobiť veľkému počtu dochádzajúcich do dochádzajúcich, ktorí doteraz použili RE 7. Deutsche Bahn si je vedomý problému a predstavil rozsiahlu dopravnú koncepciu pre regionálnu premávku, v ktorej je organizovaných až 27 autobusových liniek na zatvorenie medzier, ale je zrejmé, že cestovné časy nemôžu konkurovať časom vlakov, ako na domovskej stránke HREF = „https://hamburg-berlin.deutschebahn.com/verkehrskonept/verkehrskonzept-regionalverkehr.html"> Deutsche Bahn je možné prečítať.

Celkovo je situácia pre mnohých cestujúcich v regióne napätá. Mesto Beelitz a jeho obyvatelia dúfajú v rýchle riešenia, aby žiaci, dochádzajúci a seniori už nezostali na preplnených autobusoch. Čas je nútený a obce sú povinné vytvoriť najlepšie možné dopravné podmienky pre tých, ktorých sa postihujú.