Udar ptica primorao avion Easyjeta na hitno slijetanje na BER – putnici neozlijeđeni!
U zračnoj luci Berlin-Brandenburg, let Easyjeta morao se vratiti nakon Vogelschlaga. Svih 141 putnika je neozlijeđeno.

Udar ptica primorao avion Easyjeta na hitno slijetanje na BER – putnici neozlijeđeni!
Dana 2. srpnja 2025. dogodio se uznemirujući incident u kojem je sudjelovao zrakoplov Easyjeta u zračnoj luci Berlin-Brandenburg (BER). Kako je izvijestio Märkische Allgemeine, let EJU5315 sa 141 putnikom zapravo je bio na putu za Škotsku, ali nedugo nakon planiranog polijetanja u 18:02. primjetan je udar ptica. Ovaj nemili događaj dogodio se u početnoj fazi uspona i rezultirao je specifičnim oštećenjem motora Airbusa A319.
Dvojica pilota brzo su reagirala i odlučila se odmah vratiti. Nakon samo 18 minuta u zraku, zrakoplov je sigurno sletio na BER u 18:35. Unatoč dramatičnom događaju, putnici i posada ostali su neozlijeđeni, zbog čega su vatrogasci u zračnoj luci i okolni vatrogasci bili u pripravnosti, ali su ubrzo uspjeli poništiti alarm. No, informacije o mogućem nastavku leta ili prebukiranju putnika isprva su bile nejasne, a Easyjet se do večeri nije oglasio.
Opasnosti od sudara s pticama
Incident je još jednom istaknuo rizik od sudara ptica u zrakoplovstvu. Prema izvješću T-Onlinea, rizici u njemačkim zračnim lukama trenutno su posebno visoki, što je uglavnom zbog naprednog uzgoja ptica grabljivica poput vjetruša i mišara. Opasnost predstavljaju i čvorci i druge ptice, posebno u blizini voćnjaka i vinograda.
Stručnjaci Njemačke akademske udruge za zrakoplovstvo (DAVVL) upozoravaju na aktualne izazove i naglašavaju da su zračne luke prisiljene dati prednost sigurnom poslovanju u odnosu na zaštitu ptica. U prošlosti je bilo potencijalno opasnih incidenata: udari ptica rezultirali su oštećenjem motora i, u najgorim slučajevima, potpunim gubitkom zrakoplova. Poznati primjer je hitno slijetanje Airbusa US Airwaysa u rijeku Hudson 2009. nakon sudara s divljim guskama.
Kako bi se suprotstavili tim problemima, zračne luke koriste takozvane kontrole za ptice kako bi spriječile opasnosti. Međutim, njihove su zadaće ograničene zahtjevima zaštite prirode, što dodatno otežava sigurnost zračnog prometa.
Izazovi za zrakoplovstvo
Ravnoteža između sigurnosti zračnog prometa i zaštite životinja predstavlja stalni izazov za komercijalne zračne luke. Prostori zračne luke osiguravaju staništa za razne vrste ptica koje moraju koegzistirati s tehničkim radom zrakoplova. Prema lto.de, europska rezervata za ptice određena su u području oko mnogih zračnih luka, gdje aktivnosti poput lova na ptice nisu moguće.
Sudari s pticama ostaju značajan problem za civilno zrakoplovstvo. Napori za sprječavanje takvih incidenata stoga nisu samo nužna mjera za sigurnost putnika, već i dio sveobuhvatnog upravljanja okolišem. Suradnja između operatera zračnih luka i zaštite prirode osigurava da se u obzir uzimaju i sigurnost leta i zaštita divljih životinja.
Ukratko, BER incident nam otvara oči za ozbiljan problem u zračnom prometu. Pogođeni putnici zapravo mogu biti sretni što je sve dobro prošlo, ali se samo može nadati da će odgovorni i dalje imati dobru ruku da ne izgube iz vida i sigurnost i dobrobit životinja.
Za više informacija o ovoj temi i sličnim incidentima, pročitajte izvješće iz Märkische Allgemeine, T Online i LTO.