Cyklister och fotgängare i fokus: Ny trafiklag i Zeuthen!
Cyklister och fotgängare i fokus: Ny trafiklag i Zeuthen!
Königs Wusterhausen, Deutschland - I Königs Wusterhausen och Zeuthen arbetas för förbättring av rörlighet för närvarande. Under ett nytt initiativ som fokuserar på fot- och cykeltrafik kan man se att det finns en verklig potential för framtida utveckling. En byggarbetsplats i Storkower Straße är bara ett exempel på de förändringar som väntar. Men cyklister och fotgängare är ofta styvbarnet för transportpolitiken, inte bara i vägkonstruktion- tillståndet för cykling och trottoarer lämnar också ofta något att önska. Det måste förändras!
borgmästare Philipp Martens von Zeuthen har ett tydligt mål i åtanke: hans samhälle sägs bli ett "mekka för fotgängare". I den första promenaden i Brandenburg, där Frankfurt (Oder) och Finsterwalde också deltar, undersöks Zeuthen för att skapa en mer fotgängare -vänlig miljö. Detta åtföljs av den federala regeringens fottrafikstrategi, som syftar till att stärka fottrafiken som en motsvarande del av en modern rörlighet, till exempel
Ett konkretprojekt som ska implementeras i år är installationen av en fotgängare trafikljus på Schillerstrasse. Detta projekt syftar till att skapa säkra vägar för eleverna och befolkningen till skolor och centrum. Detta gör att gå säkrare och mer tillgängligt, vilket också är i enlighet med målen för den federala regeringen, som syftar till att öka andelen fottrafik 2030 och öka trafiksäkerheten.
Königs Wusterhausen planerar rörlighet -vänlig framtid
Königs Wusterhausen arbetar parallellt på ett omfattande mobilitetskoncept för 2030, vilket ger 15 åtgärder. Nio av dem är speciellt avsedda för lokal kollektivtrafik, cykel och fottrafik. Bland de kortsiktiga förbättringarna är mer direkta anslutningar i busstrafik, en förbättrad anslutning från avlägsna distrikt, liksom återaktiveringen av gamla busshållplatser. Cykelparkeringsplatser vid tågstationer och busshållplatser ökas också för att göra cykling mer attraktiv.
En "grön våg" för cyklister kan realiseras år 2027, vilket ytterligare främjar cykeltrafik. Dessutom kontrolleras skapandet av parkeringsanläggningar för bilar utanför centrum. Byggandet av en parkeringsplats på Königs Wusterhausen Station och ett speciellt cykelparkeringshus planeras också och ska genomföras under de kommande två åren.
Fokus på fotgängare och cyklister stöds inte bara av de lokala politikerna, utan är också en del av en social rörelse som ser fottrafik som en väsentlig del av stadens rörlighet. Städer som BiEfeld visar att denna strategi kan implementeras inte bara i teorin, utan också med praktiska steg. Främjandet av attraktiva fottrafikerbjudanden ökas av både livskvaliteten och medborgarnas hälsa: kunskapen från Bielefelder Foot Traffic Strategy .
Sammanfattningsvis kan det sägas: Königs Wusterhausen och Zeuthen är i början av en lovande förändring som kan öka livskvaliteten för fotgängare och cyklister avsevärt. Det kommer att vara spännande att se hur dessa planer kommer att konkretiseras under de kommande åren och om "Mecka for Pedestrians" kommer att bli verklighet.| Details | |
|---|---|
| Ort | Königs Wusterhausen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)