Kolesarji in pešci v fokusu: Novo prometno pravo v Zeuthnu!

Kolesarji in pešci v fokusu: Novo prometno pravo v Zeuthnu!

Königs Wusterhausen, Deutschland - V Königs Wusterhausen in Zeuthen trenutno deluje izboljšanje mobilnosti. Med novo pobudo, ki se osredotoča na peš in kolesarski promet, je razvidno, da obstaja resničen potencial za prihodnje dogodke. Gradbeno mesto v Storkower Straße je le primer sprememb, ki so v teku. Toda kolesarji in pešci so pogosto pastor za prometno politiko ne le pri gradnji cest- stanje kolesarjenja in pločnikov pogosto pušča nekaj želenega. To se mora spremeniti!

Župan Philipp Martens Von Zeuthen ima v mislih jasen cilj: njegova skupnost naj bi postala "meka za pešce". Na prvi sprehodi v Brandenburgu, v katerem sodelujejo tudi Frankfurt (Oder) in Finsterwalde, je Zeuthen pregledan, da bi ustvaril bolj okolje, prijazno za pešcem. To spremlja strategija prometa zvezne vlade, katere cilj je okrepiti peš promet kot enakovredni del sodobne mobilnosti, kot je

Korak za izboljšanje infrastrukture

Pomemben element prizadevanj vključuje celovit popis. V ta namen občine izvajajo oglede in dvomijo o prebivalcih na spletu. Pokaže, da obstajajo številne okvare: slabe sprehajalne poti, visoke robnike, pomanjkanje nad -poti in zmedenih križišč je le nekaj omenjenih točk. Število sedežev se je pojavilo tudi v javni razpravi - nekaj je klopi, ki jih je premalo.

Konkreten projekt, ki ga je treba izvesti letos, je namestitev semaforja za pešce na Schillerstrasse. Cilj tega projekta je ustvariti varne poti za učence in prebivalstvo do šol in središča mesta. Zaradi tega je hoja bolj varna in dostopnejša, kar je tudi v skladu s cilji zvezne vlade, katere cilj je povečati delež peš prometa do leta 2030 in povečati varnost v prometu.

Königs Wusterhausen načrtuje mobilnost -Friendly Future

Königs Wusterhausen deluje vzporedno na celoviti konceptu mobilnosti za leto 2030, ki zagotavlja 15 ukrepov. Devet od njih je posebej namenjenih lokalnemu javnemu prevozu, kolesu in peš prometu. Med kratkoročnimi izboljšavami so bolj neposredne povezave v avtobusnem prometu, izboljšana povezava oddaljenih okrožij, pa tudi reaktivacija starih avtobusnih postajališč. Povečana kolesarska parkirna mesta na železniških postajah in avtobusnih postajališčih se povečajo tudi za bolj privlačno kolesarjenje.

"Zeleni val" za kolesarje bi lahko uresničili do leta 2027, kar še dodatno spodbuja kolesarski promet. Poleg tega se preveri ustvarjanje parkirnih naprav za avtomobile zunaj centra. Načrtovana sta tudi gradnja parkirišča na postaji Königs Wusterhausen in posebna kolesarska parkirna hiša in se bo izvajala v naslednjih dveh letih.

Osredotočenost na pešce in kolesarje ne podpira samo lokalni politiki, ampak je tudi del družbenega gibanja, ki promet peš vidi kot bistveno sestavino urbane mobilnosti. Mesta, kot je Bielefeld, kažejo, da je to strategijo mogoče izvajati ne le v teoriji, ampak tudi s praktičnimi koraki. Promocija privlačnih ponudb za peš promet se poveča tako s kakovostjo življenja kot tudi za zdravje državljanov: znanje iz bielefelder prometni promet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. Če povzamemo, lahko rečemo: Königs Wusterhausen in Zeuthen sta na začetku obetavne spremembe, ki bi lahko znatno povečala kakovost življenja pešcev in kolesarjev. Navdušujoče bo videti, kako bodo ti načrti konkretizirani v prihodnjih letih in ali bo "meka za pešce" postala resničnost.

Details
OrtKönigs Wusterhausen, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)