Fietsers en voetgangers in focus: nieuwe verkeerswetgeving in Zeuthen!
Fietsers en voetgangers in focus: nieuwe verkeerswetgeving in Zeuthen!
Königs Wusterhausen, Deutschland - In Königs Wusterhausen en Zeuthen wordt momenteel aan de verbetering van de mobiliteit gewerkt. In de loop van een nieuw initiatief dat zich richt op voet- en fietsverkeer, is te zien dat er echt potentieel is voor toekomstige ontwikkelingen. Een bouwplaats in Storkower Straße is slechts een voorbeeld van de in behandeling van veranderingen. Maar fietsers en voetgangers zijn vaak het stiefkind van het transportbeleid, niet alleen in wegenbouw- de toestand van fietsen en trottoirs laat ook vaak iets te wensen over. Dat moet veranderen!
Burgemeester Philipp Martens von Zeuthen heeft een duidelijk doel voor ogen: zijn gemeenschap wordt gezegd dat hij een "mekka voor voetgangers" wordt. In de eerste wandeling in Brandenburg, waaraan Frankfurt (Oder) en Finsterwalde ook deelnemen, wordt Zeuthen onderzocht om een meer voetgangersvriendelijke omgeving te creëren. Dit gaat vergezeld van de voetverkeersstrategie van de federale overheid, die het voetverkeer als een gelijkwaardig onderdeel van een moderne mobiliteit wil versterken, zoals de federale overheid
Een belangrijk element van de inspanningen omvat een uitgebreide inventaris. Voor dit doel voeren de gemeenten rondleidingen uit en vragen de bewoners online. Het laat zien dat er tal van defecten zijn: slechte loopbruggen, hoge stoepranden, gebrek aan over -the -way en verwarrende kruispunten zijn slechts enkele van de genoemde punten. Het aantal zitplaatsen is ook verschenen in de openbare discussie - er zijn een paar banken die te weinig zijn. Een concrete project dat dit jaar moet worden geïmplementeerd, is de installatie van een voetgangersverkeerlicht op Schillerstrasse. Dit project is bedoeld om veilige paden te creëren voor de studenten en de bevolking naar scholen en het stadscentrum. Dit maakt het lopen veiliger en toegankelijker, wat ook in overeenstemming is met de doelen van de federale overheid, die tot doel heeft het aandeel van het voetverkeer tegen 2030 te vergroten en de verkeersveiligheid te vergroten. Königs Wusterhausen werkt parallel op een uitgebreid mobiliteitsconcept voor 2030, dat voor 15 maatregelen zorgt. Negen van hen zijn speciaal bedoeld voor lokaal openbaar vervoer, fiets en voetverkeer. Een van de kortetermijnverbeteringen zijn meer directe verbindingen in busverkeer, een verbeterde verbinding van externe districten, evenals de reactivering van oude bushaltes. Fietsparkeerplaatsen op treinstations en bushaltes worden ook verhoogd om fietsen aantrekkelijker te maken. Een "groene golf" voor fietsers zou kunnen worden gerealiseerd tegen 2027, die verder fietsverkeer bevordert. Bovendien wordt de oprichting van parkeerfaciliteiten voor auto's buiten het centrum gecontroleerd. De bouw van een parkeerplaats op het Königs Wusterhausen -station en een speciaal fietsparkeerhuis worden ook gepland en moeten in de komende twee jaar worden geïmplementeerd. De focus op voetgangers en fietsers wordt niet alleen ondersteund door de lokale politici, maar maakt ook deel uit van een sociale beweging die voetverkeer ziet als een essentieel onderdeel van stedelijke mobiliteit. Steden zoals Bielefeld laten zien dat deze strategie niet alleen in theorie kan worden geïmplementeerd, maar ook met praktische stappen. De promotie van aantrekkelijke voetverkeersaanbiedingen wordt verhoogd door zowel de kwaliteit van het leven als de gezondheid van de burgers: de kennis van de Bielefelder voetverkeersstrategie . stap om de infrastructuur te verbeteren
Königs Wusterhausen Plans Mobiliteit -Vriendelijke toekomst
| Details | |
|---|---|
| Ort | Königs Wusterhausen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)