S46 e RE2: Restrições massivas para viajantes em Königs Wusterhausen!

S46 e RE2: Restrições massivas para viajantes em Königs Wusterhausen!

Nos próximos dias, os passageiros em Königs Wusterhausen terão que se preparar para algumas restrições ao S-Bahn e ao transporte regional. De 1 a 5 de dezembro, o S46 só permanecerá até Wildau a partir das 20h. e um serviço de substituição será estabelecido entre Königs Wusterhausen e Wildau até 1h30 Moz.de relatado. O expresso regional RE2 também será afetado: alguns trens serão cancelados entre Ostbahnhof e Königs Wusterhausen de 1 a 4 de dezembro.

As restrições são resultado direto das obras de construção dos trilhos na estação ferroviária de Königs Wusterhausen. A partida do RE2 às 23h04. de Hennigsdorf a Berlim Ostbahnhof não continuará até Königs Wusterhausen. Além disso, o trem às 12h04 de Hennigsdorf foi cancelado, e a conexão da 1h00 de Königs Wusterhausen para Berlim-Charlottenburg também foi cancelada. Devido a estas mudanças, os viajantes são incentivados a considerar conexões alternativas.

Progresso e problemas no transporte local

O atual caos no transporte ferroviário não é um caso isolado. A linha S-Bahn S46 já havia voltado a operar entre Grünau e Wildau em 6 de outubro, após extensos trabalhos de sinalização e substituição de interruptores terem sido realizados antecipadamente. Mas as mudanças no transporte local já eram perceptíveis em 13 de outubro, quando numerosos cancelamentos de trens e superlotação em ônibus substitutos resultaram em tempos de deslocamento mais longos. nag-brandenburg.de relatado.

The challenges caused by construction work and the resulting loss of comfort could continue in the coming months. Na primeira semana de outubro, o expresso regional RE2 só circulava para Schönefeld e, no final de outubro, outros trens entre Berlin Grünau e Baumschulenweg tiveram que parar de circular.

O olhar para o futuro

Dada esta situação, é ainda mais importante estar atento aos planos de investimento em infra-estruturas. O governo federal pretende investir um total de 166 mil milhões de euros na manutenção e expansão das rotas de transporte até 2029, com as ferrovias também a beneficiarem significativamente. Dos 166 mil milhões de euros mencionados, cerca de 107 mil milhões de euros são destinados ao transporte ferroviário tagesschau.de. A longo prazo, isto poderá contribuir para uma maior pontualidade e estabilidade no transporte ferroviário.

Embora os atuais locais de construção e as restrições representem um desafio para os viajantes, muitos esperam que as renovações planeadas e a conversão das estações ferroviárias em “estações ferroviárias do futuro” conduzam em breve a melhorias também em Königs Wusterhausen.