S46 και RE2: Τεράστιοι περιορισμοί για τους ταξιδιώτες στο Königs Wusterhausen!

S46 και RE2: Τεράστιοι περιορισμοί για τους ταξιδιώτες στο Königs Wusterhausen!

Τις επόμενες ημέρες, οι επιβάτες στο Königs Wusterhausen θα πρέπει να προετοιμαστούν για ορισμένους περιορισμούς στον S-Bahn και στις περιφερειακές συγκοινωνίες. Από την 1η έως τις 5 Δεκεμβρίου, το S46 θα παραμείνει μόνο μέχρι το Wildau από τις 8 μ.μ. και μια υπηρεσία αντικατάστασης θα δημιουργηθεί μεταξύ Königs Wusterhausen και Wildau μέχρι τη 1:30 π.μ. Moz.de αναφέρθηκε. Το περιφερειακό express RE2 επηρεάζεται επίσης: ορισμένα τρένα θα ακυρωθούν μεταξύ Ostbahnhof και Königs Wusterhausen από την 1η έως τις 4 Δεκεμβρίου.

Οι περιορισμοί είναι άμεσο αποτέλεσμα των εργασιών κατασκευής τροχιάς στον σιδηροδρομικό σταθμό Königs Wusterhausen. Η αναχώρηση RE2 στις 11:04 μ.μ. από το Hennigsdorf στο Βερολίνο Το Ostbahnhof δεν θα συνεχίσει στο Königs Wusterhausen. Επιπλέον, ακυρώνεται το τρένο στις 12:04 π.μ. από το Hennigsdorf, ενώ ακυρώνεται και η σύνδεση από το Königs Wusterhausen στη 1:00 π.μ. προς το Βερολίνο-Σαρλότενμπουργκ. Λόγω αυτών των αλλαγών, οι ταξιδιώτες ενθαρρύνονται να εξετάσουν εναλλακτικές συνδέσεις.

Πρόοδος και προβλήματα στις τοπικές συγκοινωνίες

Το σημερινό χάος στις σιδηροδρομικές μεταφορές δεν είναι μεμονωμένη περίπτωση. Η γραμμή S-Bahn S46 είχε ήδη ξεκινήσει να λειτουργεί ξανά μεταξύ Grünau και Wildau στις 6 Οκτωβρίου, αφού είχαν πραγματοποιηθεί εκτεταμένες εργασίες σηματοδότησης και αντικαταστάσεις διακοπτών. Αλλά οι αλλαγές στις τοπικές συγκοινωνίες ήταν ήδη αισθητές στις 13 Οκτωβρίου, όταν πολλές ακυρώσεις τρένων και συνωστισμός σε λεωφορεία αντικατάστασης είχαν ως αποτέλεσμα μεγαλύτερους χρόνους μετακίνησης nag-brandenburg.de αναφέρθηκε.

Οι προκλήσεις που προκαλούνται από τις κατασκευαστικές εργασίες και η συνακόλουθη απώλεια άνεσης θα μπορούσαν να συνεχιστούν τους επόμενους μήνες. Την πρώτη εβδομάδα του Οκτωβρίου, το περιφερειακό express RE2 έτρεχε μόνο προς το Schönefeld και μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου, άλλα τρένα μεταξύ Grünau του Βερολίνου και Baumschulenweg έπρεπε να σταματήσουν να τρέχουν.

Το βλέμμα στο μέλλον

Δεδομένης αυτής της κατάστασης, είναι ακόμη πιο σημαντικό να παρακολουθούμε τα σχέδια για επενδύσεις σε υποδομές. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει να επενδύσει συνολικά 166 δισεκατομμύρια ευρώ στη συντήρηση και την επέκταση των οδών μεταφοράς έως το 2029, με τους σιδηροδρόμους να επωφελούνται επίσης σημαντικά. Από τα 166 δισ. ευρώ που αναφέρθηκαν, περίπου 107 δισ. ευρώ προορίζονται για τους σιδηροδρόμους tagesschau.de. Μακροπρόθεσμα, αυτό θα μπορούσε να συμβάλει σε μεγαλύτερη ακρίβεια και σταθερότητα στις σιδηροδρομικές μεταφορές.

Ενώ τα τρέχοντα εργοτάξια και οι περιορισμοί αποτελούν πρόκληση για τους ταξιδιώτες, πολλοί ελπίζουν ότι οι προγραμματισμένες ανακαινίσεις και η μετατροπή των σιδηροδρομικών σταθμών σε «σιδηροδρομικούς σταθμούς του μέλλοντος» θα οδηγήσουν σύντομα σε βελτιώσεις και στο Königs Wusterhausen.