S46 وRE2: قيود هائلة على المسافرين في كونيغس فوسترهاوزن!

S46 وRE2: قيود هائلة على المسافرين في كونيغس فوسترهاوزن!

في الأيام المقبلة، سيتعين على الركاب في Königs Wusterhausen الاستعداد لبعض القيود على S-Bahn والنقل الإقليمي. من 1 إلى 5 ديسمبر، سيبقى الطريق S46 حتى Wildau فقط من الساعة 8 مساءً. وسيتم إنشاء خدمة بديلة بين Königs Wusterhausen وWildau حتى الساعة 1:30 صباحًا. Moz.de ذكرت. يتأثر أيضًا قطار RE2 الإقليمي السريع: سيتم إلغاء بعض القطارات بين Ostbahnhof وKönigs Wusterhausen في الفترة من 1 إلى 4 ديسمبر.

القيود هي نتيجة مباشرة لأعمال بناء المسار في محطة قطار كونيغس فوسترهاوزن. مغادرة RE2 الساعة 11:04 مساءً. من Hennigsdorf إلى Berlin Ostbahnhof لن يستمر إلى Königs Wusterhausen. بالإضافة إلى ذلك، تم إلغاء القطار في الساعة 12:04 صباحًا من Hennigsdorf، كما تم إلغاء الاتصال في الساعة 1:00 صباحًا من Königs Wusterhausen إلى برلين-شارلوتنبورغ. ونتيجة لهذه التغييرات، يتم تشجيع المسافرين على التفكير في رحلات بديلة.

التقدم والمشاكل في النقل المحلي

الفوضى الحالية في النقل بالسكك الحديدية ليست حالة معزولة. بدأ خط S-Bahn S46 بالفعل العمل مرة أخرى بين Grünau وWildau في 6 أكتوبر، بعد تنفيذ أعمال الإشارات واسعة النطاق واستبدال المفاتيح مسبقًا. لكن التغييرات في وسائل النقل المحلية كانت ملحوظة بالفعل بحلول 13 أكتوبر، عندما أدى إلغاء العديد من القطارات والاكتظاظ في الحافلات البديلة إلى أوقات تنقل أطول تذمر-brandenburg.de ذكرت.

يمكن أن تستمر التحديات الناجمة عن أعمال البناء وفقدان الراحة الناتج عنها في الأشهر المقبلة. في الأسبوع الأول من شهر أكتوبر، كان قطار RE2 الإقليمي يسير فقط إلى شونيفيلد، وبحلول نهاية شهر أكتوبر، اضطرت القطارات الأخرى بين برلين غروناو وباومشولينفيغ إلى التوقف عن العمل.

النظرة إلى المستقبل

ونظراً لهذا الوضع، فمن الأهمية بمكان أن نراقب خطط الاستثمار في البنية الأساسية. وتخطط الحكومة الفيدرالية لاستثمار ما مجموعه 166 مليار يورو في صيانة وتوسيع طرق النقل بحلول عام 2029، مع استفادة السكك الحديدية أيضًا بشكل كبير. ومن أصل 166 مليار يورو المذكورة، تم تخصيص حوالي 107 مليار يورو للسكك الحديدية tagesschau.de. وعلى المدى الطويل، يمكن أن يساهم ذلك في زيادة الالتزام بالمواعيد والاستقرار في النقل بالسكك الحديدية.

في حين أن مواقع البناء والقيود الحالية تشكل تحديًا للمسافرين، يأمل الكثيرون أن تؤدي التجديدات المخطط لها وتحويل محطات القطار إلى "محطات قطار المستقبل" قريبًا إلى تحسينات في كونيغس فوسترهاوزن أيضًا.