Mit dem kommenden Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 stehen in Brandenburg tiefgreifende Veränderungen im Bahnverkehr ins Haus. Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) hat angekündigt, weniger nachgefragte Verbindungen zu streichen und das Angebot auf stark frequentierten Strecken auszubauen. Hintergrund sind Finanzierungsprobleme, die dazu führen, dass das verfügbare Geld nicht ausreicht, um den gesamten regionalen Personen-Schienenverkehr zu finanzieren. Dies und weitere Details hat maz-online berichtet.
Im Zuge der Anpassungen werden insbesondere Verbindungen mit einer durchschnittlichen Auslastung von weniger als zehn Fahrgästen an späten Abenden, in den frühen Morgenstunden sowie am Wochenende stark eingeschränkt. So wird beispielsweise die Linie RB27 zwischen Basdorf und Wensickendorf zukünftig nur noch in den Hauptverkehrszeiten von Montag bis Freitag verkehren und am Wochenende vollständig eingestellt. Auch die RB36 zwischen Beeskow und Frankfurt (Oder) wird nur noch alle zwei Stunden nach 20 Uhr fahren, berichtet radiocottbus.
Neues für Pendler
Für Pendler und Reisende gibt es jedoch auch gute Nachrichten. Die neuen und verbesserten Verbindungen machen einen Großteil der Änderungen aus. So wird der RE3, der zwischen Berlin und Prenzlau verkehrt, auf einen stündlichen Takt ausgeweitet. Auch die neu eingeführte Linie RE30 zwischen Angermünde und Stralsund sorgt für eine Verdichtung des Angebots, während die RB62 zwischen Prenzlau und Angermünde komplett entfällt.
Die Linie RE8 wird an Werktagen stündlich zwischen Berlin und Elsterwerda fahren. Diese Entwicklung wird von vielen Pendlern als positives Zeichen gewertet, besonders da Direktfahrten nach Finsterwalde wegfallen. Der RE20 wird ebenfalls ins Programm aufgenommen und bietet eine stündliche Verbindung zwischen Berlin, Lübbenau und insbesondere Cottbus, während er Haltepunkte wie den Potsdamer Platz und den Flughafen BER bedient. Diese Maßnahmen stehen im Zusammenhang mit der zweiten Betriebsstufe des Netzes Elbe-Spree und sind notwendig, damit die stark frequentierten Strecken weiterhin bedient werden können.
Neue Ticketregelungen
Eine wichtige Neuerung betrifft die Nutzung von VBB-Fahrausweisen in Fernverkehrszügen. Ab dem 14. Dezember 2025 können diese Tickets nicht mehr genutzt werden, was eine einseitige Kündigung durch die Deutsche Bahn mit sich bringt. Für die betroffenen Fahrgäste bedeutet das, dass sie zusätzlichetickets für IC- und EC-Züge erwerben müssen, wenn sie Abschnitte mit diesen Zügen nutzen möchten.
Diese umfassende Umgestaltung im Bahnsystem soll nicht nur die Auslastung optimieren, sondern auch auf die finanziellen Herausforderungen reagieren, die durch gestiegene Betriebskosten und einen Rückgang der Fahrgastzahlen bedingt sind. Damit wird für die Zukunft des regionalen Schienenverkehrs in Brandenburg eine neue Route eingeschlagen, die sowohl Herausforderungen als auch Chancen birgt.