Wreszcie! Tunel w Zeuthen i Eichwalde został otwarty po 7 latach budowy!

Wreszcie! Tunel w Zeuthen i Eichwalde został otwarty po 7 latach budowy!

Königs Wusterhausen, Deutschland - W Königs Wusterhausen w końcu staje się bardziej konkretny: po długim okresie budowy siedmiu lat pasażerki w Zeuthen i Eichwalde zostały otwarte. To prawdziwy promień nadziei dla obywateli i osób dojeżdżających do pracy w regionie. Okres budowy charakteryzował się różnymi trudnościami, w tym problemami wód gruntowych, pandemii i wąskim gardłem. Kierownik kolei Alexander Kaczmarek przeprosił teraz za opóźnienia, a tym samym pokazał otwarte ucho dla mieszkańców. Moz.de donosi, że istnieją również ambitne plany dla kolejnych połączeń kolejowych.

Ale co dalej z programem? Deutsche Bahn planuje nowe tunele lub mosty jako zamiennik istniejących poziomów. Jednak decyzje są nadal w toku. Perspektywa możliwego zatrzymania lodu w Königs Wusterhausen jest szczególnie ekscytująca, co można wdrożyć najwcześniej w latach 30. XX wieku. W ramach modernizacji pociągi S46 do Königs Wusterhausen powinny również działać co 10 minut. To brzmi obiecująco!

Modernizacja stacji

Samo stacja kolejowa jest również zmodernizowana w celu rozszerzenia infrastruktury kolejowej w celu bardziej płynnego i wygodniejszego ruchu kolejowego w Brandenburgu. Planowane środki obejmują powiększenie wejścia i podróży, a także odnowienie wiaduktu kolejowego za pośrednictwem Storkowowca Straße. Most nad kanałem Notte ma również zostać rozszerzony. Stwarza to wystarczającą przestrzeń, aby pociągi mogły jeździć i wychodzić w tym samym czasie, szczególnie w kierunku Berlina. Według kablow.de planowane jest również zdemontowanie starej skrzynki sygnałowej.

Dodaje się również dodatkowy tor dla ruchu towarowego na południe od dworca kolejowego, aby znacznie zwiększyć zdolności. To nie tylko przynosi korzyści dojeżdżającym do pracy, ale także poprawia związek z Berlinem i Cottbusem. Dlatego nadchodzące miesiące obiecują wiele dynamiki w obszarze kolejowym.

Udział obywateli jest kapitalizowany

Innym ważnym aspektem jest udział obywateli, który nie tylko odgrywa centralną rolę w dużych projektach infrastrukturalnych, ale także w rozwoju miast. Obywatele mogą aktywnie uczestniczyć w formacji politycznej, stawiać własne interesy i działać jako partner w zakresie administracji i polityki. Platforma [uczestnictwo obywateli Brandenburga (https://buergerbetiebrung-mil.Brandenburg.de/) wyjaśnia, jak ważna jest terminowa komunikacja i wiedza o własnych prawach.

W przypadku planowanych tuneli w Eichwalde poszukiwano nawet ankiety obywatelskiej. Omówiono również tunel na Hankelweg w Zeuthen, w którym decyzja leży w radzie miejskiej. Obywatele mają okazję wnieść swoje opinie i sugestie, które pokazują, że w tym regionie istnieje dobry talent do wspólnych rozwiązań i innowacyjnych pomysłów.