И накрая! Тунел в Зеутен и Айхвалде се отвори след 7 години строителство!

И накрая! Тунел в Зеутен и Айхвалде се отвори след 7 години строителство!

Königs Wusterhausen, Deutschland - В Königs Wusterhausen той най -накрая става по -конкретен: След дълъг период на строителство от седем години бяха отворени пътниците под наклони в Зеутен и Айхвалде. Това е истински лъч на надежда за гражданите и пътуващите в региона. Периодът на строителство се характеризира с различни трудности, включително проблеми с подземните води, пандемични и материали. Железопътният мениджър Александър Качмарек вече публично се извини за закъсненията и по този начин показа отворено ухо за жителите. Moz.de), че има и удобни планове за по-нататъшното развитие на железопътните връзки.

Но какво следва в дневния ред? Deutsche Bahn планира нови тунели или мостове като заместител на съществуващите кръстовища на ниво. Въпреки това, решенията все още са висящи. Перспективата за евентуална спирка на лед в Königs Wusterhausen е особено вълнуваща, която може да бъде приложена през 2030 г. най -рано. Като част от модернизацията, S46 тренира до Königs Wusterhausen също трябва да работи на всеки 10 минути. Това звучи обещаващо!

Модернизация на станцията

Самата гара също е модернизирана за разширяване на железопътната инфраструктура за по -течен и по -удобен железопътен трафик в Бранденбург. Планираните мерки включват разширяване на входа и пътуванията, както и подновяването на железопътния надлез чрез Storkower Straße. Мостът над канала на Нотте също трябва да бъде разширен. Това създава достатъчно място, така че влаковете да могат да шофират и навън едновременно, особено към Берлин. Според kablow.de, се планира и старата сигнална кутия, за да се направи място за съвременна инфраструктура.

Допълнителна писта за товарен трафик на юг от гарата се добавя и за значително увеличаване на капацитета. Това не само е от полза за пътуващите, но също така подобрява връзката с Берлин и Котбус. Следователно идните месеци обещават много динамика в железопътната зона.

участието на гражданите се капитализира

Друг важен аспект е участието на гражданите, което не само играе централна роля в големите инфраструктурни проекти, но и в градското развитие. Гражданите могат активно да участват в политическата воля, да поставят собствените си интереси и да действат като партньор за администрация и политика. Платформата [Участието на гражданите на Бранденбург (https://buergerbetiebrung-mil.Brandenburg.de/) дава да се разбере колко важна е навременната комуникация и познаването на собствените права.

За планираните тунели в Айхвалде дори се търси проучване на гражданите. Обсъжда се и тунел на Hankelweg в Zeuthen, при което решението се крие в Общинския съвет. Гражданите имат възможността да дадат своите мнения и предложения, което показва, че в този регион има добро умение за общи решения и иновативни идеи.