勃兰登堡是电气的：16个新的电子总站，以提高空气质量！

勃兰登堡是电气的：16个新的电子总站，以提高空气质量！

Königs Wusterhausen, Deutschland - 上周，地区运输公司Dahme-Spreewald（RVS）迈出了重要的一步。 2025年7月9日，中国制造商B.Y.D.的16辆新电动巴士投入运营。这些无排放的公交车将主要用于该地区北部，并为多达71名乘客提供空间。当您认为新型号不仅对环境友好，而且为轮椅和婴儿车提供的空间比柴油祖先提供更多的空间时，这是一个真正的进步。如报告https://www.tagesschau.de/inland/regergial/regergial/rbb-e-busse-busterhause-wienshausen-wienshausen-wienshausen-abgase-mehr-100.html一下）如下。

这些新电动巴士的投资和相关的充电基础设施的投资总计高达1100万欧元。一个令人满意的细节：这笔款项的大约一半是由联邦政府资助的，以支持转向可持续运输方式。 In addition, the district of Dahme-Spreewald is investing, such as [electrive.net reports, own funds of 4.4 million euros in order to underline the outstanding importance of CO2 reduction and sustainability.地区行政长官斯文·赫兹伯格（Sven Herzberger）强调，新车队不仅增加了学生的舒适感和受限制的行动能力，而且在打击气候变化的斗争中树立了重要的信号。

现代技术与可持续性

使用的电动巴士使用的LFP单元被认为是该行业坚固耐用的LFP单元。因此，RVS有助于技术改造，其目的是在德国越来越多的运输公司。根据[enbw]（https://www.enbw.com/unternehemen/elektromobilitaet/e-bus-laden.html），电气和混合乘坐的比例已增加到整个德国公共交通机队中的2.4％。这表明转向环保驱动器的转换正在如火如荼地进行。

与购买电动公交车平行的房车还投资了柴油巴士，这些柴油巴士特别用于陆上旅行。这使总舰队的20％更新了。这种投资两种柴油机和电动汽车的方法表明，该地区显然依赖于将所有乘客考虑在内的平衡出行策略。

勃兰登堡的流动性未来

随着Dahme-Spreewald的这些新发展，它与德国电动公交技术的技术持续不断扩展。到2030年，运输公司计划再购买6,000辆汽车。对这项技术的信任很强，许多市政当局依赖于促进无排放的运输。在[tagesschau]（https://www.tagesschau.de/inland/regional/regional/brandenburg/rbb-e-busse-in-koenigs-wusterhausen-keine-keine-abgase- mehr）和[eleastive.net] （https://www.electrive.net/2025/07/16-e-busse-von-byd-im-im-da-da-dahme-spreewald//））是同意的：这些事态发展可能革新勃兰登堡的公共交通，并将该地区带入绿色的过程。