Brandenburg elektromos: 16 új e-öböl a jobb levegőminőség érdekében!

Brandenburg elektromos: 16 új e-öböl a jobb levegőminőség érdekében!

Königs Wusterhausen, Deutschland - A múlt héten a Dahme-Spreewald (RVS) regionális közlekedési társaság fontos lépést tett a fenntartható mobilitás felé. 2025. július 9 -én 16 új elektromos busz a kínai gyártótól a B.Y.D. üzembe helyezve. Ezeket a kibocsátásmentes buszokat elsősorban a kerület északi részén kell használni, és akár 71 utast kínálnak. Valódi előrehaladás, ha figyelembe vesszük, hogy az új modellek nemcsak környezetbarátak, hanem több helyet kínálnak a kerekes székek és a babakocsi számára, mint a dízel őseik. Mint a [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regergial/rbb-e-busse-busterhause- wienshausen-base-base-mehr-mehr-100.html) jelentéseit, ezek a buszok legfeljebb 450 kilométer hosszú és adagolási körülmények között állnak rendelkezésre.

Az új elektromos buszok beruházása és a kapcsolódó töltési infrastruktúra óriási 11 millió eurót jelent. Örömteli részlet: Ennek az összegnek a felét a szövetségi kormány finanszírozta a fenntartható szállítási eszközökre való váltás támogatása érdekében. Ezenkívül a Dahme-Spreewald kerület befektet, például az Electrive.Net Jelentések, amelyek a 4,4 millió euró alulvonala alatt állnak. A kerületi adminisztrátor, Sven Herzberger hangsúlyozza, hogy az új flotta nemcsak növeli a hallgatók és a korlátozott mobilitás vezetési kényelmét, hanem fontos jelet ad az éghajlatváltozás elleni küzdelemben.

Modern technológia és fenntarthatóság

A használt elektromos buszok olyan LFP -sejteket használnak, amelyeket robusztusnak és tartósnak tekintnek az iparban. Az RV -k így járulnak hozzá egy olyan technológiai utólagos felszereléshez, amely egyre több és több közlekedési társaságra irányul Németországban. Az Enbw szerint) az elektromos és hibrid buszok aránya a teljes német tömegközlekedési flottának 2,4 % -ára nőtt. Ez azt mutatja, hogy a környezetbarát meghajtókra való váltás teljes lendületben van.

Az elektromos buszok vásárlásával párhuzamosan az RVS dízelbuszokba is fektetett be, amelyeket különösen a szárazföldi kirándulásokhoz használnak. Ez megújította a teljes flotta 20 % -át. Ez a megközelítés, hogy befektethessen mind a dízelüzemű, mind az elektromos járművekbe, azt mutatja, hogy a kerület egyértelműen egy kiegyensúlyozott mobilitási stratégiára támaszkodik, amely figyelembe veszi az összes utasot.

A mobilitás jövője Brandenburgban

Ezekkel a Dahme-Spreewald új fejleményeivel együtt jár azzal a ténnyel, hogy a németországi elektromos buszok technológiája folyamatosan bővül. 2030 -ra a közlekedési társaságok további 6000 jármű vásárlását tervezik. A bizalom ebben a technológiában erős, és sok önkormányzat támaszkodik a kibocsátásmentes szállítás előmozdítására. [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/brandenburg/rbb-e-busse-in-koenigs-wusterhausen-eine-bgase- mehr) és [elektrive.net] és elektrive.net)), hogy ezek a fejlemények forradalmasíthatják Brandenburgban a tömegközlekedést, és a régiót egy zöldebb kurzusra hozhatják.