Brandenburg est électrique: 16 nouveaux e-bus pour une meilleure qualité de l'air!

Brandenburg est électrique: 16 nouveaux e-bus pour une meilleure qualité de l'air!

Königs Wusterhausen, Deutschland - La semaine dernière, la société de transport régionale Dahme-Spreewald (RVS) a franchi une étape importante vers la mobilité durable. Le 9 juillet 2025, 16 nouveaux bus électriques du fabricant chinois B.Y.D. mettre en service. Ces bus sans émission doivent être utilisés principalement dans le nord du district et offrent un espace pour jusqu'à 71 passagers. Un vrai progrès lorsque vous considérez que les nouveaux modèles sont non seulement respectueux de l'environnement, mais offrent également plus d'espace pour les fauteuils roulants et les poussettes que leurs ancêtres diesel. Comme les rapports [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regergial/rbb-e-busse-busterhause- wienshausen-abgase-me- mehr-100.html), ces bus sont disponibles jusqu'à 450 kilomètres de longue durée sur les conditions météorologiques-canaux canadiens, canal-canal sont-il récurrent dans deux heures.

L'investissement pour ces nouveaux bus électriques et l'infrastructure de recharge associée s'élèvent à 11 millions d'euros. Un détail gratifiant: environ la moitié de cette somme a été financée par le gouvernement fédéral pour soutenir le passage à des moyens de transport durables. De plus, le district de Dahme-Spreewald investit, comme [electrive.net] (https://www.electrive.net/2025/09/16-e-busse-von-yd --landkreis-dahme-sprewald/) rapporte des fonds de 4,4 millions pour souligner l'importance exceptionnelle de la réduction de la co2. L'administrateur de district, Sven Herzberger, souligne que la nouvelle flotte augmente non seulement le confort de conduite pour les étudiants et la mobilité restreinte, mais établit également un signe important dans la lutte contre le changement climatique.

Technologie et durabilité modernes

Les bus électriques utilisés utilisent des cellules LFP qui sont considérées comme robustes et durables dans l'industrie. Les VR contribuent ainsi à une modernisation technologique qui vise de plus en plus de sociétés de transport en Allemagne. Selon le ENBW, la proportion de bus électriques et hybrides est maintenant augmenté à 2,4% de la totalité de la flotte de transports publics allemand. Cela montre que le passage aux disques respectueux de l'environnement bat son plein.

Parallèlement à l'achat des bus électriques, le RVS a également investi dans des bus diesel, qui sont particulièrement utilisés pour les voyages terrestres. Cela a renouvelé 20% de la flotte totale. Cette approche pour investir dans les véhicules à diesel et électriques montre que le district s'appuie clairement sur une stratégie de mobilité équilibrée qui prend en compte tous les passagers.

L'avenir de la mobilité à Brandenburg

Avec ces nouveaux développements dans Dahme-Spreewald, il va de pair avec le fait que la technologie des bus électriques en Allemagne est en continu. D'ici 2030, les sociétés de transport prévoient d'acheter 6 000 autres véhicules. La confiance dans cette technologie est forte et de nombreuses municipalités s'appuient sur la promotion des transports sans émission. À [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/brandenburg/rbb-e-busse-in-koenigs-wusterhausen-keine-abgase- mehr) et et electrive.net) est convenu: ces développements pourraient révolutionner les transports publics à Brandenburg et amener la région à un cours plus vert.