Brandenburg on elektriline: 16 uut e-bussi parema õhukvaliteedi tagamiseks!

Brandenburg on elektriline: 16 uut e-bussi parema õhukvaliteedi tagamiseks!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Eelmisel nädalal astus piirkondlik transpordiettevõte Dahme Spreewald (RVS) olulise sammu jätkusuutliku liikuvuse poole. 9. juulil 2025 oli Hiina tootja B.Y.D. 16 uut elektribussi. tööle panna. Neid heitkoguseid tasuta busse tuleb kasutada peamiselt ringkonna põhjaosas ja need pakuvad ruumi kuni 71 reisijale. Tõeline edusammud, kui arvestada, et uued mudelid pole mitte ainult keskkonnasõbralikud, vaid pakuvad ka ratastoolidele ja jalutuskäikudele rohkem ruumi kui nende diisel esivanemad. Aruannetena [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regergial/rbb-e- busse-busterhause- wienshausen-bgase-me- mehr-100.html) on saadaval kuni 450-kilomeetrine ja ladestub kahte tundi.

Nende uute elektribusside investeering ja sellega seotud laadimisinfrastruktuur moodustab ilmatu 11 miljonit eurot. Rahuldav detail: umbes poole sellest summast rahastas föderaalvalitsus, et toetada üleminekut jätkusuutlikele transpordivahenditele. Lisaks investeerib Dahme-Spreewaldi ringkond, näiteks [Eccpirative.net] (https://www.elective.net/2025/09/16-e-busse-von- yd-Llandkreis-dahme-sprewald/) teatab 4,4 miljoni euro suuruse omaenda rahaliste vahendite eraldamise ja alamjoonise vähendamise omaenda rahaliste vahenditega. Ringkonna administraator Sven Herzberger rõhutab, et uus laevastik ei suurenda mitte ainult õpilaste ja piiratud liikuvuse mugavust, vaid loob ka olulise märgi võitluses kliimamuutuste vastases võitluses.

kaasaegne tehnoloogia ja jätkusuutlikkus

Kasutatud elektribussid kasutavad LFP -rakke, mida peetakse tööstuses vastupidavaks ja vastupidavaks. Seega aitavad RV -d kaasa tehnoloogilisele moderniseerimisele, mille eesmärk on üha enam Saksamaa transpordiettevõtteid. Enbw järgi on elektri- ja hübriidbusside osakaal suurenenud 2,4 protsendini kogu Saksamaa ühistranspordilaevastikust. See näitab, et keskkonnasõbralike draivide ülemine on täies hoos.

Elektribusside ostmisega paralleelselt on RV -d investeerinud ka diiselsiinidesse, mida kasutatakse eriti maismaareiside jaoks. See uuendas 20 protsenti kogu laevastikust. See lähenemisviis nii diiselmootorisse kui ka elektrisõidukitesse investeerimiseks näitab, et linnaosa tugineb selgelt tasakaalustatud liikuvuse strateegiale, mis võtab kõiki reisijaid arvesse.

Liikuvuse tulevik Brandenburgis

Nende uute arengutega Dahme-Spreewaldis käib see käsikäes tõsiasjaga, et Saksamaa elektribusside tehnoloogiat laiendatakse pidevalt. 2030. aastaks plaanivad transpordiettevõtted osta veel 6000 sõidukit. Usaldus selle tehnoloogia vastu on tugev ja paljud omavalitsused tuginevad heitevaba transpordi edendamisele. Aadressil [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/brandenburg/rbb-e-buusse-in-koenigs-wusterhausen-keine-abgase- mehr) ja [CETRIGIV.NET] (https://www.elective.net/2025/07/16-e-busse-von-byd-im-da-Dahme-Spreewald/)) on kokku lepitud: need arengud võivad muuta Brandenburgi ühistransporti ja viia piirkonna rohelisemasse kursi.