Brandenburg er elektrisk: 16 nye e-busser til bedre luftkvalitet!

Brandenburg er elektrisk: 16 nye e-busser til bedre luftkvalitet!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Sidste uge tog det regionale transportfirma Dahme-Sprewald (RVS) et vigtigt skridt hen imod bæredygtig mobilitet. Den 9. juli 2025, 16 nye elektriske busser fra den kinesiske producent B.Y.D. sat i drift. Disse emission -fri busser skal primært bruges i det nordlige del af distriktet og tilbyder plads til op til 71 passagerer. En reel fremgang, når du overvejer, at de nye modeller ikke kun er miljøvenlige, men også tilbyder mere plads til kørestole og klapvogne end deres dieselfædre. Som rapporter [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regergial/rbb-e-busse-busterhause- wienshausen-abgase-me- mehr-100.html) er disse busser tilgængelige for op til 450 kilometere lange og dypendier på vejrbetingelserne-can er rechared inden for to.

Investeringen for disse nye elektriske busser og den tilhørende opladningsinfrastruktur udgør en enorm 11 millioner euro. En glædelig detalje: Cirka halvdelen af ​​dette beløb blev finansieret af den føderale regering til at støtte skiftet til bæredygtige transportmidler. Derudover investerer District of Dahme-Sprewald, såsom Electrive.Net rapporter, egne midler af 4,4 millioner euro i rækkefølge til den udestående betydning af CO2-reduktion og bæredygtigt. Distriktsadministratoren, Sven Herzberger, understreger, at den nye flåde ikke kun øger kørekomforten for studerende og begrænset mobilitet, men også sætter et vigtigt tegn i kampen mod klimaændringer.

Modernteknologi og bæredygtighed

De anvendte elektriske busser bruger LFP -celler, der betragtes som robuste og holdbare i branchen. RV'erne bidrager således til en teknologisk eftermontering, der sigter mod flere og flere transportfirmaer i Tyskland. I henhold til ENBW er andelen af ​​elektriske og hybridbusser nu steget til 2,4 procent af hele den tyske offentlige transportflåde. Dette viser, at skiftet til miljøvenlige drev er i fuld gang.

Parallelt med køb af de elektriske busser har RVS også investeret i dieselbusser, som især bruges til overlandsture. Dette fornyede 20 procent af den samlede flåde. Denne tilgang til at investere i både dieselkraft og elektriske køretøjer viser, at distriktet helt klart er afhængig af en afbalanceret mobilitetsstrategi, der tager alle passagerer i betragtning.

fremtiden for mobilitet i Brandenburg

Med disse nye udviklinger i Dahme-Sprewald går det hånd i hånd med det faktum, at teknologien til elektriske busser i Tyskland kontinuerligt udvides. I 2030 planlægger transportfirmaerne at købe yderligere 6.000 køretøjer. Tillid til denne teknologi er stærk, og mange kommuner er afhængige af fremme af emission -fri transport. På [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/inland/regional/brandenburg/rbb-e-busse-in-koenigs-wusterhausen-keine-abgase- mehr) og og [elektrive.net] (https://www.electrive.net/2025/07/16-e-busse-von-by-im-da-Dahme-Spreewald/)) er aftalt: denne udvikling kunne revolutionere offentlig transport i Brandenburg og bringe regionen til et grønere kursus.