Boj o každé miesto: parkovacie miesta nákladných vozidiel na diaľniciach nebezpečne prepplené!

Boj o každé miesto: parkovacie miesta nákladných vozidiel na diaľniciach nebezpečne prepplené!

Dahme-Spreewald, Deutschland - Veľký Problém Pre Logistiku nám Čelí v Brandenburgu: parkovacie miesta kamiónu na diaľniciach sú silne presheené. Dirk Engelhardt, Hopreca Predstavenstva Federálnej Asociácie prepravy Tovaru, Logistiky a Likvidácie (Bgl), Uvádza, Že OD OKOLO 4 ALEBO 17:00. Preteky o Obmedzené Parkovacie Miesta Sa Skutočne Začnú. Táto situacia never je len výzvou pre vodičov nákladných vozidiel, ale tiež earozuje bezpečnosť dopravy na našich ulliciach.

podľa federálneho inštitútu pre cesty v minulom roku chýbalo celoštátne takmer 20 000 pravidelidhch parkovacích Miest na diaľniciach. Toto číslo je alarmujúce, najmä Ak si evedomíte, žie v noci je zaparkovaných viac ako 102 000 nákladných vozidiel - iba 82 490 pravidelimch parkovacích Miest. Bgl dokonca odhaduje neexistuje parkovacie miesta okolo 40 000.

Rastúca Pottreba parkovacích Miest

Posledný Prieskum federálneho Ministstva Digitálneho a Dopravy (BMDV) ukatzuje, ŽE MEDZI ROKMI 2018 AŽ 2023 BOLO VYTVORENICH 3 000 NOVJCH Parkovacích Miest Parkovacích ZariaDenich. Počet parkovacích zariadení nákladných puodelis je však stále neadekvátny v porovnaní s potrebami odvetvia. V Roku 2013 Bolo Iba 60 400, V Roku 2018 Okolo 70 800 A Teraz Je V Roku 2023 k Dispozícii Okolo 82 500. Pecách.

Obzvlášť Neistá litie à Federálnych Štátoch Ako Bavorsko A Severný Rýn-Vestfálsko. Približne 23 500 Vodičov nákladných vozidiel hľadá každú noc právne parkovisko. Į ukazuje Štúdiu Bastu, Ktorá Ukazuje, Že Iba Asi 70 000 Truckerov Môže Skutočne Nájsť Parkovacie Miesto. „Takéto Čísla“ niekada Sú Len Alarmujúce Pre Samotných cestujúcich, ale tiež predstavujú ďalšie riziko pre bezpečnosť propavy.

opatrenija a výhľad

s cieľom čelihood nedostatku parkovacích Miest federálna vláda plánuje investície vo v ... Miliónov eur na výstavbu 4 000 nových parkovacích Miest pre nákladné Publicdlá. V Ideálnom prípade by Sato Mali vytvárať na polomere Trojbreze okolo diaľničných Pripojenia. Įgyvendinamas inteligentných parkovacích systémov a Silnejšie využívanie Priestorov Súkromných Spoločností Sú Tiež na programa, Aby Čelili parkovaciemu tlaku.

výzvy sú Skvelé, a aj keď inštitúcie, ako je adac, povajjú plánované opatrenia hodnotné, je zrejmé, žie nemôžas vyrišiť celýproMm. Je Nevyhnutný komplekso koncepcija, ktorý Vyhovuje potrebám tohto odvetvia. Medzitým sa vyžaduje Spolupráca Medzi Obcami, Priemyselnými Združenami a Bmdv na zlepšenie sitácie vodičov nákladných na diaľniciach v Brandenburgu a na zaisenie bezpečnozi va andniCiach v Brandenburgu a na z Zaistenie BezpečnoMichich ulic v