Brinnande skåpbilsblock B 273: kaos i trafiken!
En fordonsbrand i Wandlitz orsakar trafikstörningar på B 273. Orsaken var ett tekniskt fel, inga personskador rapporterades.

Brinnande skåpbilsblock B 273: kaos i trafiken!
Den 21 juni 2025 inträffade en spektakulär incident på B 273, närmare bestämt mellan bosättningen Weinberg och infarten till Nauen: en RENAULT skåpbil fattade eld under körning på grund av ett tekniskt fel i motorrummet. Branden anmäldes vid 15.50-tiden, vilket snabbt ledde till höga nivåer av värme som påverkade vägbanan.
Vägverket tvingades helt stänga av B 273 i cirka en timme för att inte äventyra brandkårens släckningsarbete. Lyckligtvis kom ingen till skada, men de materiella skadorna uppgår till flera tusen euro. Efter att ha lyckats bekämpa branden bogserades fordonet bort på eget ansvar, men trafiksituationen är fortsatt spänd då vägen endast är tillgänglig i ett körfält tills vidare. Omläggningen orsakade ytterligare svårigheter i lokaltrafiken.
Ansvarsfrågor vid fordonsbränder
En fordonsbrand väcker ofta många frågor, särskilt när det kommer till ansvar. Enligt en dom från Federal Court of Justice (BGH) den 12 december 2023 leder inte varje brand automatiskt till att ägaren blir ansvarig. Snarare måste det finnas ett direkt samband mellan branden och en drift av fordonet. Detta innebär att endast bränder som uppstår på grund av tekniska defekter i driftsrelevanta komponenter under körning anses vara "driftskada".
BGH beslutade att ägarens ansvar inte längre gäller om fordonet fattas eld på grund av yttre påverkan som mordbrand eller allmänt slitage på material. För skadelidande innebär detta att de måste visa det specifika sambandet mellan brandorsaken och fordonets funktion för att kunna göra gällande skadeståndskrav. En annan intressant punkt är att bilansvarsförsäkringen inte täcker fordonsbränder; Här är det del- eller helförsäkringen som kan täcka skadan.
Siffror och statistik
Sådana incidenter ökar i hela Tyskland: År 2022 registrerades cirka 12 200 bilbränder av motorfordonsförsäkringsbolag, vilket motsvarar ett alarmerande antal över 33 bränder per dag. Försäkringsbranschen betalade nästan 93 miljoner euro för detta och den genomsnittliga kostnaden för en bilbrand var över 7 600 euro. Sådana bränder är särskilt vanliga kring nyårsafton och nyårsdagen, vilket visar på behovet av försiktighetsåtgärder.
Det är också viktigt att veta att en helförsäkring ersätter skador som orsakats av fordonsbränder, medan en helräckande försäkring även täcker olyckor som orsakats av dig själv. Alla som kör elbil bör notera att släckningsmetoderna skiljer sig från de för konventionella fordon, eftersom brandmän ofta kräver en stor mängd vatten för att kyla batteriet och stoppa kemiska reaktioner.
I slutändan bör det noteras att fordonsbränder eskalerar snabbt och kan därför utgöra en fara för andra fordon eller till och med byggnader. I detta avseende kan en brandsläckare i bilen vara livräddande inte bara för fordonsägaren utan även för andra trafikanter.
Med tanke på dessa händelser och den rättsliga ramen är det tillrådligt för fordonsägare att regelbundet informera sig om det tekniska skicket på sina bilar. En god hand med underhåll kan vara avgörande i en nödsituation för att minimera eventuella skador och ansvarsrisker.
I framtiden bör varje fordonsägare också överväga försäkringsalternativ när de köper en bil. Att besluta om en partiell eller heltäckande försäkring kan visa sig vara en värdefull investering så att du inte behöver lämnas ensam i händelse av en fordonsbrand.
Ytterligare information om ansvarsfrågor lämnas anwalt.de, medan statistiska uppgifter som årliga fordonsbränder thisinsurer.de är synliga. De detaljerade rapporterna om branden i RENAULT skåpbil finns på cityreport.pnr24-online.de.