Dega furgono blokai B 273: chaosas eisme!

Dega furgono blokai B 273: chaosas eisme!

2025 metų birželio 21 dieną kelyje B 273, tiksliau tarp Weinberg gyvenvietės ir įvažiavimo į Naueną, įvyko įspūdingas incidentas: dėl techninio variklio skyriaus gedimo važiuojant užsidegė furgonas RENAULT. Apie gaisrą pranešta 15.50 val., dėl to greitai pakilo aukštas karštis, palietęs kelio dangą.

Kelių direkcija buvo priversta maždaug valandai visiškai uždaryti B 273, kad nesukeltų pavojaus ugniagesių gesinimo darbams. Laimei, niekas nenukentėjo, tačiau padaryta materialinė žala siekia kelis tūkstančius eurų. Sėkmingai užgesus gaisrui, transporto priemonė buvo nutempta savo atsakomybe, tačiau eismo situacija išlieka įtempta, nes iki kito pranešimo kelias pasiekiamas tik viena eismo juosta. Nukrypimas sukėlė papildomų sunkumų vietiniam eismui.

Atsakomybės problemos transporto priemonių gaisrų atveju

Transporto priemonės gaisras dažnai kelia daug klausimų, ypač kai kalbama apie atsakomybę. Remiantis Federalinio teisingumo teismo (BGH) 2023 m. gruodžio 12 d. sprendimu, ne kiekvienas gaisras automatiškai sukelia atsakomybę už savininką. Priešingai, turi būti tiesioginis ryšys tarp gaisro ir transporto priemonės veikimo. Tai reiškia, kad „eksploatacine žala“ laikomi tik gaisrai, kylantys dėl eksploatacijai svarbių komponentų techninių defektų vairuojant.

BGH nusprendė, kad savininko atsakomybė nebetaikoma, jei transporto priemonė užsiliepsnoja dėl išorinių poveikių, tokių kaip padegimas ar bendras medžiagų nusidėvėjimas. Nukentėjusiesiems tai reiškia, kad jie turi įrodyti konkretų ryšį tarp gaisro priežasties ir transporto priemonės veikimo, kad galėtų pareikšti reikalavimus atlyginti žalą. Kitas įdomus dalykas yra tai, kad automobilio civilinės atsakomybės draudimas neapima transporto priemonių gaisrų; Čia žalą gali padengti dalinis arba visiškas draudimas.

Skaičiai ir statistika

Tokių incidentų daugėja visoje Vokietijoje: 2022 m. transporto priemonių draudikai užregistravo apie 12 200 automobilių gaisrų, o tai atitinka nerimą keliantį daugiau nei 33 gaisrų skaičių per dieną. Už tai draudimo pramonė sumokėjo beveik 93 milijonus eurų, o vidutinė automobilio gaisro kaina siekė per 7600 eurų. Tokie gaisrai ypač dažni Naujųjų metų išvakarėse ir Naujųjų metų dieną, o tai rodo, kad reikia imtis atsargumo priemonių.

Taip pat svarbu žinoti, kad dalinis kasko draudimas kompensuoja transporto priemonių gaisrų padarytą žalą, o pilnas kasko draudimas – ir jūsų sukeltus nelaimingus atsitikimus. Kiekvienas, vairuojantis elektromobilį, turėtų atkreipti dėmesį, kad gesinimo būdai skiriasi nuo įprastų transporto priemonių, nes ugniagesiams dažnai reikia daug vandens, kad atvėsintų akumuliatorių ir sustabdytų chemines reakcijas.

Galiausiai reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad transporto priemonių gaisrai greitai paūmėja, todėl gali kelti pavojų kitoms transporto priemonėms ar net pastatams. Atsižvelgiant į tai, automobilyje esantis gesintuvas galėtų išgelbėti ne tik transporto priemonės savininką, bet ir kitus eismo dalyvius.

Atsižvelgiant į šiuos įvykius ir teisinę bazę, transporto priemonių savininkams patartina reguliariai informuoti apie savo automobilių techninę būklę. Gera techninė priežiūra gali būti labai svarbi kritiniu atveju, siekiant sumažinti bet kokią žalą ir atsakomybės riziką.

Ateityje kiekvienas transporto priemonės savininkas pirkdamas automobilį turėtų pagalvoti ir apie draudimo galimybes. Apsispręsti dėl dalinio ar visiško draudimo gali būti vertinga investicija, kad nereikėtų likti vieni automobilio gaisro atveju.

Pateikiama daugiau informacijos apie atsakomybės klausimus anwalt.de, o statistiniai duomenys, pvz., metiniai transporto priemonių gaisrai thisinsurer.de yra matomi. Išsamius pranešimus apie gaisrą furgone RENAULT rasite adresu cityreport.pnr24-online.de.