Горящ микробус блокира B 273: хаос в трафика!

Горящ микробус блокира B 273: хаос в трафика!

На 21 юни 2025 г. на B 273, по-точно между селището Вайнберг и входа на Науен, се случи зрелищен инцидент: микробус RENAULT се запали по време на движение поради техническа повреда в двигателния отсек. Сигналът за пожара е подаден в 15:50 ч., което бързо доведе до високи нива на топлина, които засегнаха пътната настилка.

Пътното управление беше принудено да затвори напълно Б 273 за около час, за да не застрашава гасителната работа на пожарната. За щастие няма пострадали, но нанесените материални щети са за няколко хиляди евро. След успешно потушаване на пожара автомобилът е изтеглен на собствена отговорност, но пътната обстановка остава напрегната, тъй като до второ нареждане пътят е достъпен само в едната лента. Отбивката предизвика допълнителни затруднения в локалния трафик.

Проблеми с отговорността в случай на пожар на превозно средство

Пожарът на превозно средство често повдига много въпроси, особено когато става въпрос за отговорност. Съгласно решение на Федералния съд на правосъдието (BGH) от 12 декември 2023 г., не всеки пожар автоматично води до отговорност на собственика. По-скоро трябва да има пряка връзка между пожара и работата на автомобила. Това означава, че само пожари, възникнали поради технически дефекти в функционално значими компоненти по време на шофиране, се считат за „експлоатационни щети“.

BGH постанови, че отговорността на собственика вече не се прилага, ако превозното средство се запали поради външни влияния като палеж или общо износване на материалите. За увредените лица това означава, че те трябва да докажат конкретната връзка между причината за пожара и работата на превозното средство, за да предявят искове за щети. Друг интересен момент е, че застраховката "Автомобилна отговорност" не покрива пожари на превозни средства; Тук именно частичната или пълната застраховка каско може да покрие щетите.

Числа и статистика

Подобни инциденти се увеличават в цяла Германия: през 2022 г. около 12 200 автомобилни пожара са регистрирани от застрахователите на моторни превозни средства, което съответства на тревожния брой от над 33 пожара на ден. Застрахователната индустрия е платила почти 93 милиона евро за това, като средната цена на един автомобилен пожар е над 7600 евро. Подобни пожари са особено чести около Нова година и Нова година, което подчертава необходимостта от предпазни мерки.

Също така е важно да знаете, че застраховката частично каско компенсира щети, причинени от пожари на превозни средства, докато пълната застраховка покрива и злополуки, причинени от вас. Всеки, който кара електрически автомобил, трябва да има предвид, че методите за гасене се различават от тези за конвенционалните превозни средства, тъй като пожарникарите често се нуждаят от голямо количество вода, за да охладят батерията и да спрат химичните реакции.

В крайна сметка трябва да се отбележи, че пожарите в превозни средства ескалират бързо и следователно могат да представляват опасност за други превозни средства или дори сгради. В тази връзка наличието на пожарогасител в колата би могло да бъде животоспасяващо не само за собственика на автомобила, но и за останалите участници в движението.

С оглед на тези събития и законовата рамка е препоръчително собствениците на превозни средства редовно да се информират за техническото състояние на своите автомобили. Добрата поддръжка може да бъде от решаващо значение при спешни случаи, за да се сведат до минимум всякакви щети и рискове от отговорност.

В бъдеще всеки собственик на превозно средство трябва да обмисли и възможностите за застраховка при закупуване на автомобил. Решението за частична или пълна каско застраховка може да се окаже ценна инвестиция, така че да не се налага да оставате сами в случай на пожар в автомобила.

Предоставена е допълнителна информация по въпросите на отговорността anwalt.de, докато статистически данни като годишни пожари на превозни средства thisinsurer.de са видими. Подробните сигнали за пожара в микробус RENAULT вижте на cityreport.pnr24-online.de.