Cottbusis ajakava kaos: õhtused bussid jäävad massiliselt ära!

Cottbusis ajakava kaos: õhtused bussid jäävad massiliselt ära!

15. juulil 2025 üllatas reisijaid Cottbusis ja Spree-Neiße linnaosas taas ulatuslik kaos bussiliikluses. Kuidas LR Online Väidetavalt tühistatakse sel päeval arvukalt bussiühendusi, kokku puudutab see viit liini.

Tühistamised tekitavad rahulolematust, eriti Cottbusi ja Hoyerswerda õhtuste ühenduste osas. Muuhulgas liini 800 väljumised kell 21.17. ja kell 22.02. Cottbusist ja 20.28. Sprembergist jäävad asustamata. Samuti saab tõsiselt kannatada liin 855, mille reisid bussijaamast kell 16.30 tühistatakse. ja 17.05. ja haiglast kell 16.48. ja 17.18. Äraütlemised jätkuvad ka teistel liinidel, näiteks liinil 868, mille väljumine Dübeni ristmikult kell 5:49 on samuti tühistatud.

Ebaõnnestumise põhjus

Cottbusverkehri tegevdirektori Ralf Thalmanni sõnul on nende ebaõnnestumiste peamiseks põhjuseks organisatsioonilised probleemid. Eeskirjade eiramine sõiduplaanis ei ole uus; Sarnased häired ilmnesid juba 2025. aasta mais, mille põhjustasid vaidlused nimekirjade üle. Kogu asi on natuke keeruline: RBB24 leiab, et töönõukogu ja ettevõtte juhtkonna vahel on vaidlus. See konflikt puudutab eeskätt nimekirjade kinnitamist, mis on vaheaja eeskirjade järgimisel üliolulised.

Varem rakendati nimekirju sageli ilma töönõukogu nõusolekuta, mis tõi kaasa pingelised läbirääkimised. Töönõukogu nõuab kokkulepete täitmist pärast seda, kui Verdi ametiühingu sõnul tuvastas töökohus tööandjapoolsed rikkumised.

Hoidke olukorral silm peal

Katkestuste mõju on märkimisväärne: Spree-Neisse linnaosas mõjutab iga päev üle 70 reisi, sealhulgas arvukalt koolibusse. Mõjutatud õpilaste vanematel palutakse võtta ühendust otse Cottbusverkehriga, et registreerida end õpilase eritranspordile. Neljapäeval on planeeritud selgituskoosolek, et arutada ja võimalik, et segane olukord hajutada.

Lisaks teravale olukorrale kommenteerib transpordifirma ka pikaajalist töögraafiku optimeerimist. Valju BSL-i transport Munitsipaaltranspordiettevõttes on olulisi probleeme töögraafiku koostamisega, mis toob kaasa suure alatöötundide osakaalu. Keskendutakse nimekirjade optimeerimisele, et muuta toimingud stabiilsemaks. Kuid tee sinna on praegu sillutatud organisatsiooniliste takistuste ja sisemiste konfliktidega.

Mis edasi saab, jääb ebaselgeks. Üks on aga selge: Cottbusi ja selle lähiümbruse reisijad peavad valmistuma täiendavateks ebamugavusteks ja ebakindluseks, kuni leitakse sõbralik lahendus.