Chaos v jízdních řádech v Chotěbuzi: večerní autobusy se hromadně ruší!

Chaos v jízdních řádech v Chotěbuzi: večerní autobusy se hromadně ruší!

15. července 2025 cestující v Chotěbuzi a čtvrti Spréva-Neiße opět překvapil rozsáhlý chaos v autobusové dopravě. Jak LR Online Údajně budou ten den zrušeny četné autobusové spoje, celkem se to týká pěti linek.

Zrušení vyvolává nespokojenost zejména na večerních spojích mezi Cottbusem a Hoyerswerdou. Mimo jiné odjezdy linky 800 ve 21:17. a ve 22:02 hod. z Chotěbuzi a 20:28 hod. ze Sprembergu zůstávají neobsazeny. Vážně zasažena bude i linka 855, v 16:30 jsou zrušeny jízdy z autobusového nádraží. a 17:05 hod. a z nemocnice v 16:48. a 17:18 hod. Výluky pokračují dalšími linkami, např. linkou 868, jejíž odjezd z uzlu Düben v 5:49 je rovněž zrušen.

Příčina poruch

Podle Ralfa Thalmanna, generálního ředitele Cottbusverkehr, jsou hlavním důvodem těchto neúspěchů organizační problémy. Nesrovnalosti v jízdním řádu nejsou nové; K podobným poruchám došlo již v květnu 2025, které byly vyvolány spory o soupisy. Celá věc je trochu komplikovaná: The RBB24 zjistí, že existuje spor mezi podnikovou radou a vedením společnosti. Tento konflikt se týká především schvalování soupisek, které jsou klíčové pro dodržování předpisů o přestávkách.

V minulosti byly rozpisy často realizovány bez souhlasu podnikové rady, což vedlo k napjatým jednáním. Podniková rada trvá na dodržování dohod poté, co podle odborového svazu Verdi pracovní soud zjistil porušení ze strany zaměstnavatele.

Sledujte situaci

Dopad výpadků je značný: každý den je ve čtvrti Spréva-Neisse postiženo přes 70 cest, včetně mnoha školních autobusů. Žádáme rodiče postižených studentů, aby kontaktovali přímo Cottbusverkehr, aby se případně zaregistrovali pro zvláštní dopravu studentů. Na čtvrtek je naplánována objasňující schůzka, na které se má nepřehledná situace projednat a případně rozptýlit.

Kromě akutní situace se dopravní podnik vyjadřuje i k dlouhodobé optimalizaci rozvrhu služeb. Hlasitý Doprava BSL V městském dopravním podniku jsou značné problémy s plánováním služeb, které vedou k vysokému podílu podvýkonových hodin. Důraz je kladen na optimalizaci rozpisů, aby byly operace stabilnější. Ale cesta tam je v současnosti dlážděna organizačními překážkami a vnitřními konflikty.

Co bude dál, zůstává nejisté. Jedno je však jasné: cestující v Chotěbuzi a okolí se musí připravit na další nepříjemnosti a nejistoty, dokud se nenajde smírné řešení.