B169 închidere completă: lucrări de construcție până în octombrie – diversiuni pentru Cottbus!

B169 închidere completă: lucrări de construcție până în octombrie – diversiuni pentru Cottbus!

B169 dintre Cottbus și Senftenberg, o rută importantă de transport pentru navetiști și servicii de livrare, a fost închisă din 22 iulie 2025 pentru lucrări de construcție ample. Cum rbb24 raportat, închiderea afectează o secțiune lungă de aproximativ șase kilometri între joncțiunea Löschen și joncțiunea cu Domsdorf. Lucrările de construcție urmăresc reînnoirea suprafeței drumului, care a fost afectată de uzură în ultimele două decenii. Guvernul federal investește în jur de 1,92 milioane de euro pentru a face drumul potrivit pentru încă 15 până la 20 de ani.

Există provocări pentru șoferii care călătoresc spre Senftenberg. În timp ce traficul poate circula normal în sens opus, devierii pentru traseul închis sunt deja semnalizate. Acestea duc prin drumul districtual K7150 către Drebkau și prin drumul de stat L52 și Bahnhofstraße/Neupetershainer Straße. Atenție: Deși traseul de deviere este cu aproximativ un kilometru mai scurt, utilizatorii drumului trebuie să se aștepte la o durată de călătorie cu aproximativ 15 minute mai lungă, deoarece ocolul duce prin două orașe.

Şantiere suplimentare şi avertismente prealabile

În prezent, există o închidere completă în interiorul Drebkau, dar aceasta nu afectează direct ruta de deviere B169. În viitorul apropiat, L52 din Drebkau va fi și el afectat de infrastructura de transport local între 24 iulie și 5 septembrie, dar traficul de deviere pentru B169 va rămâne neafectat. verkehrslage.de rapoarte și despre alte șantiere de pe B169, de exemplu în Gröditz, unde ambele sensuri sunt închise până la 1 august.

Contextul acestor șantiere face parte dintr-o tendință mai mare în construcția drumurilor germane, unde zgomot Statista Accentul se pune pe extinderea autostrăzilor și drumurilor federale. În 2023, în construcția de drumuri au fost investite peste 13 miliarde de euro, deși s-au înregistrat scăderi ale veniturilor în ultimii ani. Investițiile, care se preconizează că vor crește la aproape 9,8 miliarde de euro până în 2028, arată că măsurile de construcție precum cele de pe B169 din Brandenburg nu sunt doar necesare, ci și fac parte dintr-o strategie națională mai largă.

Măsurile individuale, cum ar fi reînnoirea suprafeței drumului pe B169, sunt adesea o reacție la schimbarea cerințelor de trafic și la creșterea constantă a numărului de trafic. Prin urmare, această lucrare nu este importantă doar pentru siguranța și confortul imediat al șoferilor, ci și crucială pentru infrastructura de transport pe termen lung din regiune.

Rezidenții și navetiștii trebuie acum să aibă răbdare și să se pregătească pentru diversiuni în timp util. Lunile următoare vor arăta cât de bine sunt acceptate lucrările de renovare de către populație și dacă îmbunătățirea promisă a fluxului de trafic se concretizează într-adevăr.