Fechamento total da B169: obras até outubro – desvios para Cottbus!

Fechamento total da B169: obras até outubro – desvios para Cottbus!

A B169 entre Cottbus e Senftenberg, uma importante rota de transporte para passageiros e serviços de entrega, está fechada desde 22 de julho de 2025 para extensas obras de construção. Como rbb24 relatado, o fechamento afeta um trecho de aproximadamente seis quilômetros entre o entroncamento de Löschen e o entroncamento para Domsdorf. As obras visam renovar o pavimento rodoviário, que sofreu desgastes nas últimas duas décadas. O governo federal está investindo cerca de 1,92 milhão de euros para deixar a estrada apta para mais 15 a 20 anos.

Existem desafios para os motoristas que viajam em direção a Senftenberg. Embora o tráfego possa fluir normalmente no sentido oposto, os desvios para a rota fechada já estão sinalizados. Eles levam pela estrada distrital K7150 até Drebkau e pela estrada estadual L52 e Bahnhofstraße/Neupetershainer Straße. Atenção: Embora a rota de desvio seja cerca de um quilómetro mais curta, os utentes da estrada devem esperar um tempo de viagem cerca de 15 minutos a mais, uma vez que o desvio passa por duas cidades.

Canteiros de obras adicionais e avisos prévios

Atualmente há um fechamento total dentro de Drebkau, mas isso não afeta diretamente a rota de desvio B169. Num futuro próximo, a L52 em Drebkau também será afetada pela infraestrutura de transporte local entre 24 de julho e 5 de setembro, mas o tráfego de desvio para a B169 permanecerá inalterado. verkehrslage.de também informa sobre outros canteiros de obras na B169, por exemplo em Gröditz, onde ambos os sentidos estão fechados até 1º de agosto.

O contexto destes estaleiros de construção faz parte de uma tendência mais ampla na construção de estradas alemã, onde Estatista O foco está na expansão de rodovias e estradas federais. Em 2023, foram investidos mais de 13 mil milhões de euros na construção de estradas, embora tenha havido quebras nas receitas nos últimos anos. Os investimentos, que deverão aumentar para quase 9,8 mil milhões de euros até 2028, mostram que medidas de construção como as da B169 em Brandeburgo não são apenas necessárias, mas também parte de uma estratégia nacional mais ampla.

As medidas individuais, como a renovação da superfície da estrada na B169, são frequentemente uma reação às mudanças nos requisitos de tráfego e ao aumento constante do número de tráfego. Portanto, este trabalho não é apenas importante para a segurança e conforto imediatos dos motoristas, mas também crucial para a infra-estrutura de transporte a longo prazo na região.

Os residentes e passageiros agora precisam ser pacientes e se preparar para os desvios em tempo hábil. Os próximos meses mostrarão até que ponto as obras de renovação são aceites pela população e se a melhoria prometida no fluxo de tráfego realmente se concretizará.