Πλήρες κλείσιμο του B169: κατασκευαστικές εργασίες έως τον Οκτώβριο – εκτροπές για το Cottbus!

Πλήρες κλείσιμο του B169: κατασκευαστικές εργασίες έως τον Οκτώβριο – εκτροπές για το Cottbus!

Το B169 μεταξύ Cottbus και Senftenberg, μια σημαντική διαδρομή μεταφοράς για επιβάτες και υπηρεσίες παράδοσης, έχει κλείσει από τις 22 Ιουλίου 2025 για εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες. Πως rbb24 αναφέρθηκε, το κλείσιμο επηρεάζει ένα τμήμα μήκους περίπου έξι χιλιομέτρων μεταξύ του κόμβου Löschen και του κόμβου προς Domsdorf. Οι εργασίες κατασκευής στοχεύουν στην ανανέωση του οδοστρώματος, το οποίο έχει πληγεί από τη φθορά τις τελευταίες δύο δεκαετίες. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση επενδύει περίπου 1,92 εκατομμύρια ευρώ για να κάνει τον δρόμο κατάλληλο για άλλα 15 έως 20 χρόνια.

Υπάρχουν προκλήσεις για τους οδηγούς που ταξιδεύουν προς το Senftenberg. Ενώ η κυκλοφορία μπορεί να διεξάγεται κανονικά προς την αντίθετη κατεύθυνση, οι εκτροπές για την κλειστή διαδρομή έχουν ήδη σηματοδοτηθεί. Αυτά οδηγούν μέσω της περιφερειακής οδού K7150 στο Drebkau και μέσω της κρατικής οδού L52 και της οδού Bahnhofstraße/Neupetershainer Straße. Προσοχή: Αν και η διαδρομή εκτροπής είναι περίπου ένα χιλιόμετρο μικρότερη, οι χρήστες του δρόμου πρέπει να αναμένουν χρόνο διαδρομής περίπου 15 λεπτών περισσότερο καθώς η παράκαμψη οδηγεί σε δύο πόλεις.

Πρόσθετα εργοτάξια και προειδοποιήσεις

Επί του παρόντος, υπάρχει ένα πλήρες κλείσιμο εντός του ίδιου του Drebkau, αλλά αυτό δεν επηρεάζει άμεσα τη διαδρομή εκτροπής B169. Στο εγγύς μέλλον, το L52 στο Drebkau θα επηρεαστεί επίσης από την τοπική υποδομή μεταφορών μεταξύ 24 Ιουλίου και 5 Σεπτεμβρίου, αλλά η κυκλοφορία εκτροπής για το B169 θα παραμείνει ανεπηρέαστη. verkehrslage.de αναφέρει επίσης για άλλα εργοτάξια στο B169, για παράδειγμα στο Gröditz, όπου και οι δύο κατευθύνσεις είναι κλειστές μέχρι την 1η Αυγούστου.

Το πλαίσιο αυτών των εργοταξίων είναι μέρος μιας ευρύτερης τάσης στη γερμανική οδοποιία, όπου είναι δυνατά Statista Η εστίαση είναι στην επέκταση των ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων και δρόμων. Το 2023 επενδύθηκαν πάνω από 13 δισ. ευρώ στην οδοποιία, αν και τα τελευταία χρόνια σημειώθηκαν μειώσεις στα έσοδα. Οι επενδύσεις, οι οποίες αναμένεται να αυξηθούν σε σχεδόν 9,8 δισ. ευρώ έως το 2028, δείχνουν ότι κατασκευαστικά μέτρα όπως αυτά του B169 στο Βραδεμβούργο δεν είναι μόνο απαραίτητα, αλλά και μέρος μιας ευρύτερης εθνικής στρατηγικής.

Τα επιμέρους μέτρα, όπως η ανανέωση του οδοστρώματος στο B169, είναι συχνά μια αντίδραση στις μεταβαλλόμενες κυκλοφοριακές απαιτήσεις και στη συνεχή αύξηση του αριθμού κυκλοφορίας. Ως εκ τούτου, αυτό το έργο δεν είναι μόνο σημαντικό για την άμεση ασφάλεια και άνεση των οδηγών, αλλά και ζωτικής σημασίας για τη μακροπρόθεσμη υποδομή μεταφορών στην περιοχή.

Οι κάτοικοι και οι μετακινούμενοι πρέπει τώρα να είναι υπομονετικοί και να προετοιμαστούν για τις εκτροπές εγκαίρως. Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν πόσο καλά γίνονται αποδεκτές οι εργασίες ανακαίνισης από τον πληθυσμό και εάν όντως υλοποιείται η υποσχεθείσα βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας.