B169 fuld lukning: anlægsarbejde indtil oktober – omledninger til Cottbus!
B169 fra Cottbus til Senftenberg lukket indtil 31. oktober 2025. Omvej via Drebkau skiltet. Vigtigt byggearbejde varslet.

B169 fuld lukning: anlægsarbejde indtil oktober – omledninger til Cottbus!
B169 mellem Cottbus og Senftenberg, en vigtig transportrute for pendlere og leveringstjenester, har været lukket siden 22. juli 2025 på grund af omfattende anlægsarbejder. Hvordan rbb24 rapporteret, påvirker lukningen en cirka seks kilometer lang strækning mellem Löschen-krydset og krydset til Domsdorf. Anlægsarbejdet har til formål at forny vejbelægningen, som har været præget af slid gennem de sidste to årtier. Den føderale regering investerer omkring 1,92 millioner euro for at gøre vejen velegnet i yderligere 15 til 20 år.
Der er udfordringer for bilister, der rejser mod Senftenberg. Mens trafikken kan flyde normalt i den modsatte retning, er der allerede skiltet omlægninger til den lukkede rute. Disse fører via K7150 distriktsvejen til Drebkau og via L52 statsvejen og Bahnhofstraße/Neupetershainer Straße. Forsigtig: Selvom omkørselsruten er omkring en kilometer kortere, skal trafikanterne forvente en rejsetid på omkring 15 minutter længere, da omvejen går gennem to byer.
Yderligere byggepladser og forhåndsadvarsler
Der er i øjeblikket en fuldstændig lukning i selve Drebkau, men dette påvirker ikke direkte B169-omdirigeringsruten. I den nærmeste fremtid vil L52 i Drebkau også blive påvirket af den lokale transportinfrastruktur mellem 24. juli og 5. september, men omdirigeringstrafik for B169 vil forblive upåvirket. verkehrslage.de rapporterer også om andre byggepladser på B169, for eksempel i Gröditz, hvor begge retninger er lukket indtil 1. august.
Konteksten af disse byggepladser er en del af en større tendens i tysk vejbyggeri, hvor højt Statista Fokus er på at udvide føderale motorveje og veje. I 2023 blev der investeret over 13 milliarder euro i vejbyggeri, selvom der har været fald i omsætningen de seneste år. Investeringerne, som forventes at stige til næsten 9,8 milliarder euro i 2028, viser, at byggeforanstaltninger som dem på B169 i Brandenburg ikke kun er nødvendige, men også en del af en bredere national strategi.
De enkelte tiltag, såsom fornyelse af vejbelægningen på B169, er ofte en reaktion på ændrede trafikkrav og den konstante stigning i trafiktal. Derfor er dette arbejde ikke kun vigtigt for bilisters umiddelbare sikkerhed og komfort, men også afgørende for den langsigtede transportinfrastruktur i regionen.
Beboere og pendlere skal nu være tålmodige og forberede sig på omlægningerne i god tid. De kommende måneder vil vise, hvor godt renoveringsarbejdet er accepteret af befolkningen, og om den lovede forbedring af trafikafviklingen rent faktisk bliver til virkelighed.