Pierwsza w Niemczech dostosowana do klimatu ścieżka rowerowa: Ostroga Kühle” otwarta!

Pierwsza w Niemczech dostosowana do klimatu ścieżka rowerowa: Ostroga Kühle” otwarta!

19 lipca 2025 r. Niemcy będą świętować otwarcie pierwszej dostosowującej się do klimatu ścieżki rowerowej „Kühle Spur” na Łużycach. Ta innowacyjna trasa jest nie tylko atrakcją dla turystów rowerowych, ale także ważnym krokiem w kierunku dostosowania się do wyzwań związanych ze zmianami klimatycznymi. Ścieżka rowerowa wije się przez 43,3 km przez chłodny krajobraz, który został zaprojektowany przy użyciu ukierunkowanych środków regulujących temperaturę. Trasa biegnie głównie pomiędzy jeziorami Altdöberner i Großräschener i prowadzi przez lasy, które zapewniają cień i chłód. Projekt nosi nazwę „Innowacje krajobrazowe na Łużycach na rzecz biogospodarki dostosowanej do klimatu i turystyki biogospodarki naturalnej” lub w skrócie LIL-KliBioTo i został zainicjowany przy udziale Centrum Badań nad Krajobrazem Rolniczym Leibniza i Brandenburskiego Uniwersytetu Technicznego Cottbus-Senftenberg. Według MDR środki te mają na celu utrzymanie atrakcyjności turystyki rowerowej nawet w czasach zmian klimatycznych.

Aby jak najlepiej zaprojektować ścieżkę rowerową, w jej planowanie aktywnie zaangażowani byli turyści rowerowi. Twoje uwagi pomogły zoptymalizować trasę, zabytki i miejsca odpoczynku. Oprócz dystrybutorów wody pitnej i możliwości kąpieli w Großräschener i Altdöberner See rowerzyści mają również dostęp do przytulnych kawiarni na przerwy. Punktem startu i mety jest Centrum Informacji Turystycznej w Großräschen, gdzie znajduje się również bezpłatny dystrybutor wody. Trasa uznawana jest za „łatwą wycieczkę rowerową” i jest odpowiednia dla osób na każdym poziomie sprawności fizycznej; szacowany czas całej wycieczki wynosi niecałe trzy godziny.

Inteligentne planowanie dzięki technologii dronów

Rozwój „Cool Trace” opiera się na innowacyjnych badaniach: specjaliści wykorzystują drony i obrazy termowizyjne do identyfikacji gorących i zimnych punktów temperatury. Technologie te pomagają projektować ścieżki rowerowe z uwzględnieniem warunków klimatycznych. Trasa uwzględnia nie tylko istniejące krajobrazy, ale także przyszłe zmiany klimatyczne.

Wiele środków wdrożonych na trasie wyraźnie koncentruje się na długoterminowej adaptacji do skutków zmiany klimatu. Ścieżki rowerowe takie jak „Ostroga Kühle” wpisują się w szerszy trend w Niemczech, gdzie infrastruktura dla rowerzystów jest stale ulepszana. Pomimo całego postępu sytuacja pozostaje trudna. Aktualne badania pokazują, że Niemcy mają infrastrukturę rowerową poniżej średniej w porównaniu z innymi krajami europejskimi. Jak podaje ZDF tylko 9% dróg w Niemczech jest dostępnych dla rowerzystów, podczas gdy w krajach takich jak Dania i Holandia – 28% i 70,5%.

Patrząc w przyszłość

Zainteresowane instytucje oraz Generalny Niemiecki Klub Rowerowy e.V. (ADFC) wzywają do dalszych inwestycji w infrastrukturę przyjazną dla rowerzystów. Aby zwiększyć udział ruchu rowerowego, niezbędna jest kompletna sieć odrębnych ścieżek rowerowych. Obecnie w Niemczech odsetek ten wynosi zaledwie 13%, podczas gdy popyt i zainteresowanie jazdą na rowerze szybko rosną. Aby znacznie ograniczyć emisję gazów cieplarnianych na obszarze lokalnym, niezbędny byłby znacznie wyższy odsetek wynoszący 45% do 2035 r. Jednak droga do tego celu jest usiana wyzwaniami, które nadal wymagają pokonania.

Otwarcie „Kühle Spur” nie tylko prezentuje nową ścieżkę rowerową, ale także daje przykład: trwająca adaptacja do zmian klimatycznych wiąże się nie tylko z troską o przyrodę i ochronę środowiska, ale ma także ogromny potencjał gospodarczy w turystyce rowerowej.