Cambios de horario drástico: ¡Reducciones de trenes en Südbrandenburg!

Cambios de horario drástico: ¡Reducciones de trenes en Südbrandenburg!

Cottbus, Deutschland - Una agitación importante es inminente para el tráfico regional en Südbrandenburg: el 14 de diciembre de 2025, habrá cambios integrales en el horario. Estos ajustes están relacionados con la situación financiera más tensa del estado de Brandenburgo, lo que significa que algunas conexiones y tiempos de viaje deben reducirse o incluso eliminarse por completo. [Niederlausitz aktuell] (https://www.niederlausitz-aktulell.de/niederlausitz-aktulell/cottbus/296607/bahnplancht-tt-tt-t- también se supone a la contratación. Elsterwerda, Falkenberg y Senftenberg están particularmente afectados.

Los cambios planificados tienen como objetivo fortalecer las líneas principales, mientras que se establecen conexiones marginales menos utilizadas. La línea ferroviaria regional RB62 está completamente descontinuada, y también hay restricciones masivas en el RB27 (BasDorf -Wensickendorf) y el RB36 (Beeskow - Frankfurt (ODER)). El RB27 solo correrá en la mañana y la noche de la noche de lunes a viernes, mientras que el RB36 solo funciona cada dos horas después de las 8 p.m. La conexión según Stettin (RB66) también se reduce, lo que podría influir significativamente en la movilidad en la región. [RBB24] (https://www.rbb24.de/panorama/-2025/06/bahnplanchen- regionalverkehr-2026-vbb-brandenburg.html) explica el contexto de estas medidas que pueden atribuirse a las regulaciones insuficientes y los costos operativos crecientes.

Cambios de horario extensos

Los detalles en el horario son diversos y afectan principalmente a los viajeros diarios. Por ejemplo, la conexión temprana del RB43 a Cottbus a las 3:46 a.m. de lunes a viernes, y la conexión se cancela a las 4:47 a.m. del fin de semana. Además, el viaje de regreso desde Cottbus a las 11:03 p.m., mientras que la conexión del RB49 entre Falkenberg y Senftenberg también se establece por la noche, lo que tiene un efecto importante en los últimos viajes del día. Sin embargo, las mejoras selectivas se introducen en los principales horarios de tráfico, incluido un tiempo adicional por hora del RB 20 entre Cottbus y Berlín, que también ofrece una conexión al aeropuerto.

La línea Regional Express RE8 se ejecutará todas las semanas entre Berlín y Elsterwerda desde diciembre, mientras que se omitirán las conexiones directas de Finsterwalde a Berlín. VBB indica que un nuevo ferrocarril de Dresdner acorta el tiempo de viaje a Berlín HBF a aproximadamente 1,5 horas, lo que podría ser mejorado para muchos comunicados. En Cottbus, también se introduce un nuevo nombre de línea R20 para trenes adicionales entre Berlín y Lübbenau, que aumenta el tráfico de trenes casi a un ciclo de 30 minutos, lo que es una señal positiva para los viajeros.

Efectos significativos para los viajeros

Las nuevas regulaciones también tienen un impacto en el uso de boletos VBB. A partir del 14 de diciembre de 2025, perderán su validez en trenes de distancia a largo plazo de Deutsche Bahn, por ejemplo en las rutas de Berlín - Elsterwerda y Berlín - Potsdam - Cottbus. Esto podría ser una sorpresa desagradable para muchos viajeros, especialmente para aquellos que confían en la flexibilidad del transporte público.

Está claro que la planificación del tráfico de Brandenburg enfrenta desafíos importantes. El ministro de Transporte, Detlef Tabbert, enfatiza la necesidad de un financiamiento más dirigido para mantener la movilidad en la región. En última instancia, las medidas podrían ayudar a reducir el tráfico marginal, pero la operación económica ya no se presentará con menos de diez pasajeros por viaje.