Tesla Grünheide-ben: Heves vitákat vált ki az új vízszerződés!
A Tesla 2025. június 13-án új vízszerződést írt alá Grünheidében, amely magasabb szennyvízhatárokat és csökkentett vízszállítási mennyiségeket ír elő.

Tesla Grünheide-ben: Heves vitákat vált ki az új vízszerződés!
Fontos fejezetet nyert Grünheide történetében a Tesla: az elektromos autógyártó új vízszerződést írt alá gyárára. A Strausberg-Erkner Vízügyi Egyesülettel (WSE) folytatott intenzív és hosszadalmas tárgyalások után most megszületett a megállapodás. Ezt a szerződést az egyesületi ülés 2025. június 12-én hagyta jóvá, és izgalmas változásokat tartalmaz.
Az új szerződés, amelyről tagesschau.de A jelentések szerint magasabb határértékeket írnak elő a szennyvízszennyezésre, és 400 000 köbméterrel csökkentik a szolgáltatott ivóvíz mennyiségét. Korábban 1,8 millió köbméterben határozták meg a maximális mennyiséget, ez most évi 1,4 millió köbméterre csökken. Ezt a korábban a Tesla által használt közel 400 000 köbméter víz visszaáramlása teszi lehetővé.
Változás a szennyvízben
Az egyik legnagyobb változás a szennyvíz típusát érinti. A Tesla már nem termel ipari szennyvizet, csak a háztartási szennyvíz marad. Ez azt jelenti, hogy a szennyvíz minősége jelentősen megváltozott, kevésbé káros formára. A Tesla még azt is állítja, hogy ennek a szennyvíznek akár 100%-át újra tudja hasznosítani a gyárban, ami a környezet és az erőforrások kímélése mellett szól.
Az új megállapodások ugyanakkor növelik a határértékeket is: a szennyvízben lévő „össznitrogén” megengedett legnagyobb értéke megduplázódik, és most 100 mg/l-nek kell lennie. A biológiai oxigén határértéke is 300 mg/l-ről 450 mg/l-re emelkedik. A Tesla hangsúlyozza az összes előírás betartását, és azt, hogy ezek az értékek a társulási területükön megengedett határokon belül vannak, mint pl. heise.de jegyzetek.
Kritika és tiltakozás
De nem mindenki elégedett ezzel a megállapodással. Az aktivisták már kifejezték aggodalmukat, és azt követelik, hogy a helyi parlamentek szorosabban vonják be az ilyen szerződések megvitatásába. A vízügyi szövetség korábban az ártalmatlanítás leállításával fenyegetőzött, mert a Tesla folyamatosan túllépte a szennyvíz határértékeit. Ez feszültségekhez vezetett a cég és az egyesület vezetője, André Bähler között tagesschau.de jelentették.
A másik nem elhanyagolt kérdés az általános vízhiány. Az UNESCO szerint 2050-re 20-30%-kal nőhet a vízfogyasztás, ami az egész iparágat a hatékonyabb vízfelhasználásra ösztönzi. A víz újrahasznosításának és megtakarításának technikái már számos területen kialakultak, és a brandenburgi helyzet egyértelművé teszi, hogy fenntartható megoldásokra van szükség.
Egy pillantás a jövőbe
Az új grünheidei fejlesztések nemcsak a Tesla számára fontosak, hanem az egész régió számára is. Az ipari vízfelhasználás hatékonysága jövőbeli modelleket teremthet más vállalatok számára. A gyárat 2022 márciusa óta hozták létre elektromos autók gyártóhelyeként, és jelenleg a németországi regisztrációs számok csökkenésével küzd. 2025 májusában mindössze 1200 új Teslát regisztráltak, ami több mint egyharmados csökkenést jelent az előző évhez képest.
Összességében ez azt mutatja, hogy a Tesla vállalni akarja a felelősséget és válaszolni kíván a jelenlegi kihívásokra az új grünheidei vízügyi szerződés révén. A vállalat bebizonyította, hogy jó kezekkel rendelkezik a jövőre nézve – most még várni kell, hogy ezek a megállapodások hosszú távon hogyan válnak be a gyakorlatban.