Oppmerksomhetshastighetskamera! A12 på Spreenhagen er så farlig i dag

Oppmerksomhetshastighetskamera! A12 på Spreenhagen er så farlig i dag

Denne tirsdag 10. juni 2025 er A12 i fokus for mange trafikanter, fordi det er økt risiko for å bli konfrontert med et bot eller til og med et kjøreforbud. Som news.de Rapportert klokken 1:49 p.m. i 120 km/t-sonen nær Spreenhagen/MarkGrafpieske (District Oder-Spree, Brandenburg). Dette vitner om den høye intensiteten av hastighetsovervåking på denne viktige ruten.

A12 løper fra hovedstaden Berlin til den tysk-polske grensen nær Frankfurt (Oder) og er en del av Europastraße 30. I Tyskland er over 4500 hurtigkamera installert på A12, mens flere tusen mobile hastighetskameraer tar seg av hver dag. Disse tallrike sjekkpunktene tjener målet om trafikksikkerhet og advarer om å overholde fartsgrensene.

forskrifter og konsekvenser

Den generelle fartsgrensen på A12 -motorveien er 100 km/t, mens en anbefalt retningshastighet på 130 km/t gjelder. Denne forskriften er ikke bare forskrifter, men kan også gi betydelige økonomiske konsekvenser. For for eksempel 100 EUR -bøter og ett poeng i Flensburg skal overstige 21 km/t. Fra 26 km/t for fort, til og med 150 EUR og et mulig kjøreforbud kan komme til sjåføren. Hvis du reiser over 41 km/t, må du forvente 320 EUR, to poeng og en måned med kjøreforbud, for eksempel "https://www.derbussgeldkatalog.de/blitzer-deutschland/auserorts/autobahnen/messstellen/Mea/auserorts/aSeSeReSeSeSEGSEGSEGLEDSCHLAND/AUSERROSEROSEROSERE.

Men vær forsiktig: Hvis du kjører to ganger for raskt i løpet av et år, risikerer du et kjøreforbud for en gang hvis overskridelsene er mer enn 26 km/t. De fine stillingene setter i gang en fin prosedyre og innvendinger mot varslene kan arkiveres innen 14 dager. I tillegg viser en studie at over 56% av de fine merknadene er feil. Derfor, i tilfelle en bot av en bot, bør du også konsultere juridisk rådgivning.

Teknisk informasjon

Et bredt utvalg av teknologier brukes til hastighetsmåling, inkludert radar, laserenheter, lysbarrierer eller beregninger av banetiden. Spredte apper og radarvarsel er forbudt mens du kjører. Selv om smarttelefoner vanligvis ikke trenger å slås av, bør advarselsfunksjonen i navigasjonsapper deaktiveres. Å smake advarsler på radioen er derimot fremdeles tillatt og kan være en nyttig informasjonskilde.

For å støtte trafikksikkerhet, er det viktig at alle drivere overholder fartsgrensene og overholder gjeldende forskrifter. Fordi hovedintensjonen bak blinkene ikke bare er å pålegge bøter, men fremfor alt for å unngå ulykker og å gjøre trafikken trygg.