Vinterdäck på sommaren: fara för säkerhet och hög bränsleförbrukning!
Vinterdäck på sommaren: fara för säkerhet och hög bränsleförbrukning!
Seelow, Deutschland - Temat för däckvalet, särskilt under sommarsäsongen, är tillbaka i rampljuset. Många förare undrar om de kan öppna sina vinterdäck även under de varma månaderna. I själva verket är det lagligt tillåtet i Tyskland att köra med vinterdäck så länge profildjupet är minst 1,6 mm, med experter som rekommenderar ett profildjup på minst 4 mm. [Moz] rapporterar att det finns en situationell vinterdäckskyldighet som säger att dessa däck måste användas i snö, smidighet eller mogen.
Särskilt vid temperaturer över 7 grader Celsius, experter rekommenderar dig starkt att byta till sommardäck eftersom vinterdäck utvecklades för låga temperaturer. Att köra med vinterdäck vid höga temperaturer har allvarliga konsekvenser: bromsvägarna förlängs avsevärt, vilket äventyrar säkerheten på gatorna. Enligt ADAC -test har fordon med vinterdäck på 100 km/h ett mycket längre bromsavstånd jämfört med sommardäck, vilket kan leda till en ökad risk för olyckor. Vid 30 ° C kan bromsavståndet vara upp till 16 meter längre i vinterdäck än med sommardäck på torr väg [billigt bildäck].
de lagliga kraven på ett blick
För förare i Tyskland är de lagliga kraven angående däckvalet tydligt reglerade. Minsta profildjup för däck är 1,6 mm, med experter rekommenderar att du lyfter dem till minst 4 mm i vinterdäck. Risken för aquaplaning kan minimeras med tillräckligt profildjup [Mature Magazine]. Att köra med falska däck på vintern kan inte bara resultera i böter, utan också leda till att försäkringsbolaget inte betalar i händelse av skada.
Miljön och din egen plånbok drar också nytta av regelbundna däckförändringar. De som byter däck ökar säsongens stabilitet och förkortar bromsavståndet. Dessutom förlängs däckens livslängd, vilket kan vara bra affär på lång sikt. Ändå är utmaningen att lagra rätt däck inte underskattas och inte underskatta kostnaderna för nya däck och montering - inte alla har en bra skicklighet för sådana logistiska frågor.
Vinterdäck på sommaren: pro och contra
Det är viktigt att notera att vinterdäck kan slitna snabbare vid höga temperaturer och öka bränsleförbrukningen. Ändå kan de vara ett kortvarigt alternativ för människor som bor i milda klimatzoner eller inte kör mycket. [Moz] varnar emellertid för att köregenskaperna för vinterdäck på sommaren inte uppfyller kraven och kan äventyra säkerheten på gatorna, och du kan också orsaka försäkringsproblem i händelse av en olycka.Om du väljer alla -season -däck, bör du vara medveten om att du på sommaren inte erbjuder prestanda för sommardäck och på vintern erbjuder inte ansvaret för vinterdäck. För ofta förare förblir säsongsmässigt separata däck det säkraste valet.
För att säkerställa det optimala greppet och den höga säkerheten på gatorna är det tillrådligt att inte bara vara uppmärksam på profildjupet, utan också att kontrollera däcktrycket regelbundet. Lämpliga verktyg bör också finnas tillgängliga innan du byter däck för att undvika nedbrytningar och olyckor.
Slutligen bör det noteras: en välplanerad däckförändring, inklusive rätt däck för respektive säsong, ökar säkerheten och effektiviteten och minskar bränsleförbrukningen avsevärt.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Seelow, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)