Žiemos padangos vasarą: pavojus saugumui ir didelėms degalų sąnaudoms!
Žiemos padangos vasarą: pavojus saugumui ir didelėms degalų sąnaudoms!
Seelow, Deutschland - Padangų pasirinkimo tema, ypač vasaros sezono metu, vėl yra dėmesio centre. Daugelis vairuotojų svarsto, ar jie gali atidaryti žiemines padangas net šiltais mėnesiais. Tiesą sakant, Vokietijoje teisiškai leidžiama važiuoti žiemos padangomis tol, kol profilio gylis yra ne mažesnis kaip 1,6 mm, o ekspertai rekomenduoja ne mažiau kaip 4 mm profilio gylį. [Moz] praneša, kad yra situacinė žiemos padangų įsipareigojimas, kuriame teigiama, kad šios padangos turi būti naudojamos sniege, sklandumu ar subrendusi.
Ypač esant aukštesnei nei 7 laipsnių Celsijaus temperatūrai, ekspertai labai pataria pereiti prie vasaros padangų, nes žiemos padangos buvo sukurtos žemai temperatūrai. Važiavimas žiemos padangomis aukštoje temperatūroje turi rimtų padarinių: stabdymo maršrutai yra žymiai pratęsti, o tai kelia pavojų saugumui gatvėse. Remiantis ADAC testais, transporto priemonių, kurių žiemos padangos yra 100 km/h, turi daug ilgesnį stabdymo atstumą, palyginti su vasaros padangomis, o tai gali padidinti avarijų riziką. 30 ° C temperatūroje stabdymo atstumas žiemos padangose gali būti iki 16 metrų ilgesnis nei su vasaros padangomis sausame keliu [pigių automobilių padangos].
Teisiniai reikalavimai iš pirmo žvilgsnio
Vairuotojams Vokietijoje teisiniai reikalavimai dėl padangų atrankos yra aiškiai reglamentuojami. Minimalus padangų profilio gylis yra 1,6 mm, ekspertai rekomenduoja juos pakelti mažiausiai 4 mm žiemos padangose. Akvaplaningumo riziką galima sumažinti atsižvelgiant į pakankamą profilio gylį [subrendęs žurnalas]. Vairavimas su melagingomis padangomis žiemą gali ne tik skirti baudas, bet ir dėl to, kad draudimo bendrovė nemoka žalos atveju.
Aplinka ir jūsų piniginė taip pat naudingi atliekant įprastus padangų pakeitimus. Tie, kurie keičia savo padangas sezoniškai, padidina transporto priemonės stabilumą ir sutrumpina stabdymo atstumą. Be to, padangų gyvenimo trukmė pratęsta, o tai ilgainiui gali būti geras verslas. Nepaisant to, iššūkis saugoti tinkamas padangas neturi būti nuvertinamas ir neįvertinti naujų padangų ir susirinkimų išlaidų - ne visi turi gerą būdą tokiems logistiniams reikalams.
Žiemos padangos vasarą: „Pro“ ir „Contra“
Svarbu pažymėti, kad žiemos padangos gali greičiau nusidėvėti esant aukštai temperatūrai ir padidinti degalų sąnaudas. Nepaisant to, tai gali būti trumpalaikė alternatyva žmonėms, gyvenantiems švelniose klimato zonose ar ne daug vairuoti. [Moz] vis dėlto perspėja, kad žiemos padangų vairavimo savybės vasarą neatitinka reikalavimų ir gali kelti pavojų saugumui gatvėse, taip pat galite sukelti draudimo problemų įvykus avarijai.Jei pasirinksite visas sezono padangas, turėtumėte žinoti, kad vasarą nesiūlote vasaros padangų pasirodymo ir žiemą nesiūlote žiemos padangų atsakomybės. Dažnams vairuotojams sezoniškai atskiros padangos išlieka saugiausiais pasirinkimais.
Norint užtikrinti optimalų sukibimą ir aukštą saugumą gatvėse, patartina ne tik atkreipti dėmesį į profilio gylį, bet ir reguliariai tikrinti padangų slėgį. Prieš keičiant padangą, taip pat turėtų būti prieinamos tinkamos priemonės, kad būtų išvengta gedimų ir nelaimių.
Galiausiai reikėtų pažymėti: gerai suplanuotas padangų pokytis, įskaitant teisingą padangą atitinkamam sezonui, padidina saugumą ir efektyvumą bei žymiai sumažina degalų sąnaudas.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Seelow, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)