Suche
Mein Konto
Зимни гуми през лятото: Опасност за безопасността и висок разход на гориво!
Научете всичко за настоящите разпоредби и рисковете при шофиране със зимни гуми през лятото в Германия.
Зимни гуми през лятото: Опасност за безопасността и висок разход на гориво!
Темата за избор на гуми, особено през летния сезон, отново е на фокус. Много шофьори се чудят дали могат да сложат и зимните гуми през топлите месеци. Всъщност в Германия е законово разрешено да се шофира със зимни гуми, стига дълбочината на грайфера да е най-малко 1,6 мм, като експертите препоръчват дълбочина на протектора от най-малко 4 мм. [Moz] съобщава, че обаче има ситуационно изискване за зимни гуми, което гласи, че тези гуми трябва да се използват при сняг, лед или скреж.
Специалистите силно препоръчват преминаване към летни гуми, особено при температури над 7 градуса по Целзий, тъй като зимните гуми са разработени за ниски температури. Шофирането със зимни гуми при високи температури има сериозни последствия: спирачният път се удължава значително, което застрашава безопасността по пътищата. Според тестовете на ADAC превозните средства със зимни гуми имат много по-дълъг спирачен път при 100 км/ч в сравнение с летните гуми, което може да доведе до повишен риск от злополуки. При 30 °C спирачният път със зимни гуми може да бъде до 16 метра по-дълъг, отколкото с летни гуми на сухи пътища [евтини автомобилни гуми].
Законовите изисквания с един поглед
За шофьорите в Германия законовите изисквания относно избора на гуми са ясно регламентирани. Минималната дълбочина на грайфера на гумите е 1,6 mm, въпреки че експертите препоръчват да се увеличи до поне 4 mm за зимни гуми. Рискът от аквапланинг може да бъде сведен до минимум чрез наличието на достатъчна дълбочина на протектора [Tire Magazine]. Шофирането с грешни гуми през зимата може не само да доведе до глоби, но и да доведе до неизплащане на застраховката в случай на щета.
Околната среда и вашият собствен портфейл също печелят от редовната смяна на гуми. Сезонната смяна на гумите повишава стабилността на автомобила и скъсява спирачния път. Освен това удължава живота на гумите, което може да бъде добра сделка в дългосрочен план. Независимо от това, предизвикателството да се съхраняват правилните гуми и възможните разходи за нови гуми и монтаж не трябва да се подценяват - не всеки има добри ръце за подобни логистични въпроси.
Зимни гуми през лятото: плюсове и минуси
Важно е да се отбележи, че зимните гуми се износват по-бързо при високи температури и могат да увеличат разхода на гориво. Все пак те могат да бъдат краткосрочна алтернатива за хора, които живеят в мек климат или не шофират много. [Moz] обаче предупреждава, че характеристиките на зимните гуми не са на ниво през лятото и могат да застрашат безопасността на пътя, както и да причинят проблеми със застраховката в случай на злополука.
Всеки, който избира всесезонни гуми, трябва да знае, че те не предлагат характеристиките на летните гуми през лятото и сцеплението на зимните през зимата. За редовните шофьори сезонно разделените гуми остават най-безопасният избор.
За да осигурите оптимално сцепление и високо ниво на безопасност по пътищата, е препоръчително не само да обръщате внимание на дълбочината на протектора, но и редовно да проверявате налягането в гумите. Преди да смените гума, трябва да имате готови и подходящите инструменти, за да избегнете повреди и злополуки.
В заключение, добре планираната смяна на гуми, включително правилните гуми за съответния сезон, повишава безопасността и ефективността и значително намалява разхода на гориво.