Pikendatud ehitustööd: Veskivoolusild põhjustab liikluskaose!
Berliini lähedal Rüdersdorfis pikendatakse tõsiste defektide tõttu Mühlenflußbrücke ehitustöid 2025. aasta oktoobri lõpuni.

Pikendatud ehitustööd: Veskivoolusild põhjustab liikluskaose!
Mühlenflußbrücke Ida-Berliini ringil Rüdersdorfis põhjustab meile tõsiseid probleeme. rbb24 aruannete kohaselt osutus silla seisukord algsest palju halvemaks. Sellest tulenevalt venivad remonditööd vähemalt oktoobri lõpuni. Selle põhjuseks on uued tõsised defektid, mis avastati käimasoleva töö käigus.
Transporditaristu korrashoidmiseks alustasid vastutajad oktoobri alguses uute ehitustöödega. Mühlenfließbrücke pole mitte ainult Brandenburgi pikim kiirteesild, vaid ka oluline ühenduslüli Dresdeni ja Frankfurdi (Oderi) ning Hamburgi ja Prenzlau vahel.
Liikluspiirangud ja ümbersuunamised
Silla vajalikud remonditööd toovad kaasa ulatuslikud piirangud maanteel A10 Barnimi kolmnurga ja Spreeau kolmnurga vahel. Praegu on liiklus alates 15. septembrist mõlemas suunas ühel sõidurajal, mis tähendab, et seal on maksimaalne kiirus 60 km/h. See võib mõnikord osutuda raskeks ülesandeks autojuhtidele teel tööle või nädalavahetuse reisi planeerimisele. Rüdersdorfi väljapääs Dresdeni ja Frankfurdi (Oderi) suunas jääb tööde ajaks suletuks, seega peate kasutama Berliini-Hellersdorfi ristmikku, nagu ruedersdorf.de-informaa
Ehitustöödega soovitakse tagada liikluse jätkumine kuni asendushoone valmimiseni. Kui meetmed on lõpetatud, peaks mõlemas suunas olema taas kaks sõidurada, kuigi järgmisel aastal on kavas idaosas täiendavaid tugevdamismeetmeid.
Üleriigilised jõupingutused kiirteede taastamiseks
Kõrgemal tasandil astub föderaalvalitsus samme ka Saksamaa kiirteede infrastruktuuri renoveerimiseks. Saksamaa Liidupäeva eelarvekomisjon vabastas äsja Autobahn GmbH jaoks 1,1 miljardit eurot, teatab [bmv.de](https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Press Releases/2025/039-schnieder-autobahn-baustellen.html). Vabanevate vahendite hulgas on muuhulgas 391 miljonit eurot sildade renoveerimiseks ja 709 miljonit eurot sõiduteede renoveerimiseks, eelkõige seoses sildade ja tunnelitega.
Föderaalne transpordiminister Patrick Schnieder rõhutab renoveerimise kiireloomulisust, et tugevdada liiklustelgesid nagu A7 ja A3 ning kindlustada seeläbi töökohad ehitussektoris. Kokku eraldab föderaalvalitsus transpordi infrastruktuuri moderniseerimiseks 2029. aastaks 166 miljardit eurot.
Põnevus veskivoolusilla ümber ei jäta kedagi ükskõikseks ja näitab, kui oluline on oma taristu heas korras hoidmine. Liiklejatel palutakse varuda kannatust ja jälgida viidatega ümbersõiduteid, et Rüdersdorfi elanike koormus oleks võimalikult madal.