Prepínanie rozumné? Minister dopravy kritizuje výmenu koľajníc!

Prepínanie rozumné? Minister dopravy kritizuje výmenu koľajníc!

Súčasná situácia v mestskej hromadnej doprave v Brandenbursku vyvoláva medzi cestujúcimi veľkú nespokojnosť. Minister dopravy Detlef Tabbert (BSW) v nedávnom vyhlásení nenechal na pochybách, že podmienky prestupu a cestovania pre cestujúcich sú neudržateľné. Najmä náhradná železničná doprava RB 12 medzi Berlínom a Templinom je cestujúcimi vnímaná ako „neprimerané očakávanie“. Daily Mirror nahlásené.

Kritika, ktorá zaznela v posledných týždňoch, sa týka najmä dochádzajúcich a výletníkov, ktorí sa spoliehajú na spoľahlivé spojenie. Tabbert uviedol, že diskusie s DB InfraGo prebiehajú, ale zatiaľ sa situácia v najbližších dvoch týždňoch nezmení. Mnohí cestujúci zápasia s dlhými cestovnými časmi, preplnenými a nedostupnými autobusmi a nespoľahlivým načasovaním, čo výrazne sťažuje každodennú mobilitu.

Ťažkosti pri dochádzaní

Najneskôr od 7. júna musia cestujúci medzi Postupimom a Brandenburgom an der Havel ukázať pevné nervy, pretože RE1 nahradili náhradné autobusy. Žiaľ, veľa ľudí hlási zrušené autobusy a nedostatok informácií, čo spôsobuje veľké vlny nielen v regióne, ale aj celoštátne. The Märkischen Allgemeine Zeitung Podľa toho ide o jednu z najdôležitejších železničných trás v Nemecku a je nepostrádateľná pre desaťtisíce cestujúcich. Našťastie, od dnešného dňa sú medzi Groß Kreutzom a Postupimskou hlavnou stanicou opäť hodinové vlakové spojenia, no spojenie do Brandenburgu an der Havel zostane prerušené až po 4. júli.

Súčasná situácia tiež vyvoláva otázku, ako by bolo možné budúce stavebné projekty lepšie navrhnúť, aby sa lepšie zamerali na potreby cestujúcich. Politicky je to jednoznačne na programe dňa: poslankyňa krajinského parlamentu Bernau Martina Maxi Schmidt (SPD) už požiadala o posúdenie náhradnej dopravy vládu krajiny. To ukazuje, že tu je potrebné konať.

Žiť a žiť v Brandenbursku

Okrem dopravných problémov prichádzajú z regiónu aj pozitívne správy. Inštitút sociálneho lekárstva teraz našiel nové miesto v Brandenburg Energiehöfe na Steinstrasse a svoju činnosť začne v júli. Táto zástavba symbolizuje krok správnym smerom pre centrum mesta, ktoré je na ceste k novým rezidenčným a obchodným príležitostiam. V súvislosti s týmito zmenami treba poznamenať, že sa očakáva, že tieto energetické farmy sa v nasledujúcich rokoch vyvinú na dôležitú adresu.

Keď už hovoríme o developmente: V neďalekom meste Brück existuje projekt alternatívneho bývania v „Alte Mühle“, kde už žije 32 ľudí vrátane mnohých detí a mladých ľudí. Obyvatelia využívajú priestrannú plochu, ktorá pozostáva z 500 metrov štvorcových domu a 18,5 hektára lesa a ornej pôdy.

Štatistiky, ktoré sa počítajú

Celú tému osobnej dopravy v Brandenbursku podporujú aj rôzne štatistiky. Pravidelné prieskumy, ktoré sa konajú každých päť rokov, tvoria základ pre navrhovanie budúcich opatrení v sektore dopravy. Tieto štatistiky zahŕňajú okrem iného počet cestujúcich, dopravné služby a infraštruktúru, ktoré môžu zabezpečiť spoľahlivú a udržateľnú mobilitu. Nepostrádateľný proces, ktorý slúži ako návod pre dopravné spoločnosti pre budúce investície, ako je táto Štátny štatistický úrad Berlín-Brandenbursko zdôraznil.

V súhrne sa dá povedať, že cestujúci v Brandenbursku to momentálne nemajú ľahké. Ale úsilie politikov a početný vývoj v oblasti bývania dávajú dôvod dúfať, že sa situácia čoskoro zlepší.