Radayable változás? A közlekedési miniszter kritizálja a vonat helyettesítő forgalmát!

Radayable változás? A közlekedési miniszter kritizálja a vonat helyettesítő forgalmát!

Templin, Deutschland - A brandenburgi tömegközlekedés jelenlegi helyzete rengeteg neheztelést okoz az ingázók körében. Detlef Tabbert közlekedési miniszter (BSW) nemrégiben kétségtelenül hagyta el azt a nyilatkozatot, miszerint az utazók számára az átruházás és az utazási feltételek fenntarthatatlanok. Különösen az RB 12 vasúti helyettesítő forgalmat Berlin és Templin között az utasok "ésszerűtlennek" tekintik, mint például a Tagesspiegel .

Az a kritika, amely az elmúlt hetekben hangosan vált, különösen megfelel az ingázóknak és a napi kirándulóknak, amelyek megbízható kapcsolatoktól függnek. Tabbert kijelentette, hogy a DB Infrago -val folytatott tárgyalások folynak, de egyelőre a helyzet a következő két hétben nem változik. Sok utas hosszú vezetési idővel, zsúfolt és nem barrier -mentes buszokkal és megbízhatatlan időzítéssel küzd, ami a napi mobilitást jóval megnehezíti.

Az ingázás nehézségei

A legkevésbé június 7 -e óta a Potsdam és a Brandenburg és a Der Havel közötti ingázóknak erős idegeket kell mutatniuk, mivel a RE1 -et helyettesítő buszok váltották fel. Sajnos számos beszámoló a buszok elmulasztásáról és az információhiányról, amely nemcsak a régióban található, hanem országosan nagy hullámokról is. A märkische általános újság legfontosabb újság A Germancy Lines. nélkülözhetetlen több tízezer utas számára. Szerencsére órákon át tartó vonatcsatlakozások vannak a Groß Kreutz és a Potsdam fő vasútállomás között, de a Brandenburg és a Der Havel kapcsolata július 4 -ig megszakadt.

A jelenlegi hely felveti azt a kérdést is, hogy a jövőbeli építési projekteket hogyan lehetne jobban megtervezni, hogy az utazók igényei előtérbe kerüljenek. Politikai szempontból az ügy egyértelműen a napirenden szerepel: az állami parlament Bernau képviselője, Martina Maxi Schmidt (SPD) már megkérdezte az állami kormányt a helyettesítő forgalom értékeléséről. Ez azt mutatja, hogy szükség van cselekvésre.

Brandenburgban él és él

A forgalmi kérdések mellett a régió pozitív hírei vannak. A Szociális Orvostudományi Intézet új helyet talált a Brandenburg Energy kályhákban Steinstrasse -ban, és júliusban kezdi el dolgozni. Ez a fejlemény egy lépést szimbolizál a városközpont helyes irányába, amely folyamatban van, új lakossági és üzleti lehetőségekkel. Ezekkel a változásokkal kapcsolatban meg kell jegyezni, hogy ezeknek az energiateremtőknek az elkövetkező években fontos címké kell fejlődniük.

A fejlesztésről beszélve: A közeli Brück városban egy alternatív lakossági projektet talál az "Alte Mühle" -ben, ahol 32 ember, köztük számos gyermek és serdülő. A lakosok tágas területet használnak, amely egy 500 négyzetméteres házból és 18,5 hektár erdőből és szántóföldből áll.

statisztikák, amelyek számolnak

A brandenburgi utasszállítás teljes témáját a különféle statisztikák is támasztják alá. Az ötévente zajló rendszeres felmérések képezik a forgalmi ágazat jövőbeli intézkedéseinek megtervezésének alapját. Ezek a statisztikák magukban foglalják az utasok számát, a közlekedési szolgáltatásokat és az infrastruktúrát, amelyek biztosítják a megbízható és fenntartható mobilitást. Egy nélkülözhetetlen folyamat, amely a szállító társaságot útmutatóként szolgálja a jövőbeni beruházásokhoz, például a statisztikai állami hivatal Berlin-Brandenburg Hangsúlyozta. Összefoglalva, elmondható, hogy a Brandenburgi ingázók jelenleg nem könnyűek. A politika erőfeszítései és az élő ágazat számos fejleménye azonban azt reméli, hogy a helyzet hamarosan javul.