Radayabilní změna? Ministr dopravy kritizuje provoz nahrazení vlaku!
Radayabilní změna? Ministr dopravy kritizuje provoz nahrazení vlaku!
Templin, Deutschland - Současná situace ve veřejné dopravě v Brandenburku způsobuje mezi dojíždějícími dostatek rozhořčení. Ministr dopravy Detlef Tabbert (BSW) nedávno nepochyboval ve svém prohlášení, že podmínky převodu a cestování jsou pro cestující neudržitelné. Zejména je cestující vnímán nahrazením kolejnice RB 12 mezi Berlínem a Templinem jako „nepřiměřený“, jako je tagesspiegel .
Kritika, která se v posledních několika týdnech stala hlasitou, se setkává zejména s dojíždějícími a denními výlety, které jsou závislé na spolehlivých spojeních. Tabbert uvedl, že probíhají rozhovory s DB Infrago, ale prozatím se situace v příštích dvou týdnech nezmění. Mnoho cestujících bojuje s dlouhými dobami jízdy, přeplněnými a nereátními autobusy a nespolehlivým načasováním, což ztěžuje každodenní mobilitu.
obtíže při dojíždění
Nejpozději od 7. června musí dojíždějící mezi Potsdamem a Brandenburgem der Havel ukázat silné nervy, protože RE1 byl nahrazen náhradními autobusy. Bohužel, mnoho zpráv o selhání autobusů a nedostatku informací, které nejsou pouze v regionu, ale také na národně velkých vlnách. märKische. Nebyvalé pro desítky tisíc cestujících. Naštěstí existují hodinové vlakové spojení mezi Groß Kreutzem a hlavním vlakovým nádraží Potsdam, ale spojení s Brandenburgem der Havel zůstává přerušeno až do 4. července.
Současná umístění také vyvolává otázku, jak by mohly být budoucí stavební projekty lépe navrženy, aby se do popředí dostaly potřeby cestujících. Politicky je záležitost jasně na pořadu: Bernauova člen státního parlamentu Martina Maxi Schmidt (SPD) se již požádal státní vládu na posouzení náhradního provozu. To ukazuje, že je potřeba akce.
Život a život v Brandenburgu
Kromě dopravních problémů jsou také pozitivní zprávy z regionu. Institut pro sociální medicínu nyní našel nové umístění v Brandenburg Energy Castose v Steinstrasse a začne pracovat v červenci. Tento vývoj symbolizuje krok správným směrem pro centrum města, které je na cestě, s novými obytnými a obchodními příležitostmi. V souvislosti s těmito změnami je třeba poznamenat, že by se tato energetická kamna měla v nadcházejících letech vyvinout na důležitou adresu.
Když už mluvíme o vývoji: V nedalekém městě Brück najdete alternativní rezidenční projekt v „Alte Mühle“, kde 32 lidí, včetně mnoha dětí a dospívajících. Obyvatelé používají prostornou oblast, která se skládá z domu o rozloze 500 metrů čtverečních a 18,5 hektarů lesa a orné půdy.
Statistiky, které se počítají
Celé téma osobní dopravy v Brandenburgu je také podporováno různými statistikami. Pravidelné průzkumy, které se konají každých pět let, tvoří základ pro návrh budoucích opatření v sektoru provozu. Tyto statistiky zahrnují počet cestujících, dopravní služby a infrastrukturu, která může zajistit spolehlivou a udržitelnou mobilitu. Nepostradatelný proces, který slouží dopravní společnosti jako průvodce pro budoucí investice, jako je například Statistický státní úřad Berlin-Brandenburg Stručně řečeno, lze říci, že dojíždějící v Brandenburgu nejsou v současné době snadné. Úsilí politiky a četný vývoj v živém sektoru však vedou k naději, že situace se brzy zlepší.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Templin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)