التبديل معقول؟ وزير النقل ينتقد خدمات استبدال السكك الحديدية!
انتقد وزير النقل في براندنبورغ خدمة استبدال السكك الحديدية من برلين إلى تيمبلين ووصفها بأنها غير معقولة للركاب والمسافرين النهاريين.

التبديل معقول؟ وزير النقل ينتقد خدمات استبدال السكك الحديدية!
يسبب الوضع الحالي في وسائل النقل العام في براندنبورغ الكثير من الاستياء بين الركاب. في بيان صدر مؤخرًا، لم يترك وزير النقل ديتليف تابرت (BSW) مجالًا للشك في أن ظروف النقل والسفر للمسافرين لا يمكن الدفاع عنها. على وجه الخصوص، ينظر الركاب إلى خدمة استبدال السكك الحديدية RB 12 بين برلين وتيمبلين على أنها "توقعات غير معقولة". ديلي ميرور ذكرت.
تؤثر الانتقادات التي تم التعبير عنها في الأسابيع الأخيرة بشكل خاص على الركاب والمسافرين النهاريين الذين يعتمدون على اتصالات موثوقة. صرح تابرت أن المناقشات مع DB InfraGo مستمرة، لكن الوضع لن يتغير في الوقت الحالي خلال الأسبوعين المقبلين. يعاني العديد من الركاب من أوقات الرحلات الطويلة، والحافلات المكتظة والتي يتعذر الوصول إليها، والتوقيت غير الموثوق، مما يجعل التنقل اليومي أكثر صعوبة بشكل كبير.
صعوبة التنقل
منذ السابع من يونيو على أبعد تقدير، كان على المسافرين بين بوتسدام وبراندنبورغ أن دير هافيل إظهار أعصاب قوية، لأنه تم استبدال RE1 بحافلات بديلة. لسوء الحظ، أبلغ العديد من الأشخاص عن إلغاء الحافلات ونقص المعلومات، مما تسبب في موجات كبيرة ليس فقط في المنطقة ولكن أيضًا في جميع أنحاء البلاد. ال ماركيشين ألجماينه تسايتونج وبناءً على ذلك، يعد هذا أحد أهم خطوط السكك الحديدية في ألمانيا ولا غنى عنه لعشرات الآلاف من الركاب. لحسن الحظ، اعتبارًا من اليوم، توجد رحلات قطار كل ساعة مرة أخرى بين محطة Groß Kreutz ومحطة Potsdam الرئيسية، ولكن الاتصال بـ Brandenburg an der Havel سيظل مقطوعًا حتى بعد 4 يوليو.
يثير الوضع الحالي أيضًا سؤالاً حول كيفية تصميم مشاريع البناء المستقبلية بشكل أفضل للتركيز بشكل أفضل على احتياجات المسافرين. ومن الناحية السياسية، فإن الأمر مدرج بوضوح على جدول الأعمال: فقد طلبت عضوة برلمان ولاية بيرناو مارتينا ماكسي شميدت (SPD) بالفعل تقييمًا لوسائل النقل البديلة من قبل حكومة الولاية. وهذا يدل على أن هناك حاجة للعمل هنا.
العيش والعيش في براندنبورغ
وبالإضافة إلى القضايا المرورية، هناك أيضًا أخبار إيجابية من المنطقة. لقد وجد معهد الطب الاجتماعي الآن موقعًا جديدًا في Brandenburg Energiehöfe في شارع Steinstrasse وسيبدأ عمله في شهر يوليو. يرمز هذا التطوير إلى خطوة في الاتجاه الصحيح لوسط المدينة، الذي هو في طريقه إلى توفير فرص سكنية وتجارية جديدة. وفيما يتعلق بهذه التغييرات، تجدر الإشارة إلى أنه من المتوقع أن تتطور مزارع الطاقة هذه لتصبح عنوانًا مهمًا في السنوات القادمة.
الحديث عن التنمية: يوجد في بلدة بروك القريبة مشروع سكن بديل في "Alte Mühle"، حيث يعيش بالفعل 32 شخصًا، بما في ذلك العديد من الأطفال والشباب. يستخدم السكان مساحة واسعة تتكون من منزل مساحته 500 متر مربع و18.5 هكتار من الغابات والأراضي الصالحة للزراعة.
الإحصائيات التي تعول
يتم دعم موضوع نقل الركاب بالكامل في براندنبورغ أيضًا من خلال إحصائيات مختلفة. وتشكل المسوحات الدورية، التي تتم كل خمس سنوات، الأساس لتصميم التدابير المستقبلية في قطاع النقل. وتشمل هذه الإحصائيات، من بين أمور أخرى، عدد الركاب وخدمات النقل والبنية التحتية التي يمكن أن تضمن التنقل الموثوق والمستدام. عملية لا غنى عنها تعمل كدليل لشركات النقل للاستثمارات المستقبلية مثل هذا المكتب الإحصائي لولاية برلين-براندنبورغ أكد.
باختصار، يمكن القول أن المسافرين في براندنبورغ لا يواجهون وقتًا سهلاً في الوقت الحالي. لكن الجهود التي يبذلها السياسيون والتطورات العديدة في قطاع الإسكان تعطي سبباً للأمل في أن يتحسن الوضع قريباً.