Cyklista v Templine sa pri nehode ľahko zranil – vyšetrovanie prebieha!

Cyklista v Templine sa pri nehode ľahko zranil – vyšetrovanie prebieha!

Pred pár dňami došlo v Templine k nehode, pri ktorej sa ľahko zranil cyklista. K incidentu došlo v stredu 9. júla okolo 21:30. na Mühlenstrasse, neďaleko Pestalozzistrasse. Cyklistka smerovala do centra, keď sa zrazila s autom a spadla, vážnejšie zranenia neutrpela.

Záchranári boli rýchlo na mieste a ošetrili postihnutých na mieste nešťastia. Prevoz do nemocnice našťastie nebol potrebný, na bicykli však vznikla škoda za približne 200 eur. Presné okolnosti kolízie sú momentálne v štádiu vyšetrovania, čo viedlo k nehode. Podľa svz.de takéto incidenty bohužiaľ nie sú nezvyčajné.

Počet nehôd na bicykloch stúpa

Podobne tragický bol aj ďalší incident z 1. marca 2025, keď sa 80-ročný cyklista v Templin am Lübbesee pri nehode vážne zranil na hlave a musel byť letecky prevezený do nemocnice v Eberswalde. Prvotné vyšetrovanie naznačuje, že medzi autom a cyklistkou došlo k bočnému kontaktu, ktorý nakoniec viedol k jej pádu. Aj v tomto prípade bol privolaný odborník z Dekry, ktorý má zistiť presné príčiny. Tento incident ukazuje, že nebezpečenstvo cestnej premávky pre cyklistov netreba podceňovať. Podrobnosti nájdete na tantower.wordpress.com.

S nárastom cyklistickej dopravy v mestách stúpa aj počet nehôd. Aktuálna štúdia výskumu nehodovosti poisťovateľov (UDV) ukazuje, že cyklisti majú čoraz častejšie nehody bez vonkajšieho vplyvu, a to najmä v zimných mesiacoch, keď sú hlavnými príčinami nehôd vlhké počasie a zlý stav vozoviek. Správa z tagesschau.de poukazuje na to, že približne polovica nehôd na bicykli s ťažko zranenými osobami sú nehody jednej osoby.

Opatrenia musia byť správne

Čísla sú alarmujúce: v roku 2023 sa stalo okolo 27 400 cyklistických nehôd, na ktorých sa nezúčastnil žiadny iný účastník cestnej premávky. Takmer 6400 ľudí bolo ťažko zranených a 147 zomrelo. ÚDV vyzýva na zlepšenie infraštruktúry, aby sa minimalizovalo riziko nehôd. Medzi hlavné príčiny nehôd patria krajnice a električkové koľaje, ktoré predstavujú nebezpečenstvo zakopnutia. Najmä cyklisti, ktorí používajú Pedelec, sú často postihnutí, pretože tieto bicykle sú ťažšie a rýchlejšie zrýchľujú, čo sťažuje ovládanie. Veľa nehôd je spôsobených neprimeranou rýchlosťou, keďže takmer dve tretiny cyklistov uvádzajú, že k nehode prispel ich štýl jazdy.

O to dôležitejšie je dbať na bezpečnosť premávky a prijímať preventívne opatrenia. Aj keď cyklista Templin 9. júla zľahka vystúpil, situácia na ceste zostáva napätá. Je na nás všetkých – cyklistoch, vodičoch a vedení mesta – aby sme vytvorili bezpečné prostredie pre všetkých účastníkov cestnej premávky.