Conducción de drogas en Prenzlau: el conductor de un scooter eléctrico fue detenido bajo los efectos del alcohol

Conducción de drogas en Prenzlau: el conductor de un scooter eléctrico fue detenido bajo los efectos del alcohol

La noche del lunes 16 de junio, la comisaría de policía de Uckermark detuvo a un conductor de scooter eléctrico de 32 años en la calle Heinrich-Heine-Straße, en Prenzlau. El motivo: una prueba rápida de drogas positiva para anfetaminas y una matrícula que no pertenecía a su vehículo. Estos controles son importantes porque ayudan a aumentar la seguridad vial.

En la inspección posterior se examinó más de cerca el patinete eléctrico que el afectado había pedido prestado a sus amigos. La policía tomó una muestra de sangre para determinar la ingesta exacta de la sustancia. Según Nordkurier (https://www.nordkurier.de/regional/uckermark/drogenfahrt-beendet-e-scooter-fahrer-gestoppt-3678802), el conductor se enfrenta ahora a varias investigaciones, entre ellas por falsificación de documentos y violación de la ley de estupefacientes y de las normas de tráfico.

Situación jurídica respecto al consumo de drogas

anwalt.de proporciona información detallada sobre las consecuencias legales de las drogas al conducir. Según una sentencia del Tribunal Administrativo de Múnich, está prohibido consumir alcohol y drogas mientras se conduce un patinete eléctrico, incluso sin signos evidentes de fallo. Incluso el consumo menor de drogas puede dar lugar a la revocación del permiso de conducir, lo cual es especialmente importante para los conductores de patinetes eléctricos, ya que estos vehículos no requieren un permiso de conducir formal.

La sentencia muestra que incluso una concentración mínima de anfetamina de 5,6 ng/ml puede tener consecuencias graves. El legislador ha trazado una línea clara: el consumo mixto se considera inadecuado para la conducción de vehículos. Esto se ve subrayado por el hecho de que los patinetes eléctricos a menudo se convierten en una fuente de peligro en los espacios públicos y, especialmente, en las grandes ciudades, como afirma el Bussgeldkatalog.

Seguridad vial

Lo que es especialmente alarmante es que en 2020 se registraron más de 1.150 accidentes con lesiones personales relacionados con patinetes eléctricos. Un problema común aquí es la conducción bajo los efectos de drogas o alcohol. Las estadísticas de accidentes muestran claramente que el consumo de sustancias tóxicas puede perjudicar considerablemente la capacidad del conductor, lo que puede provocar situaciones peligrosas.

La normativa sobre los patinetes eléctricos es clara: los conductores deben tener al menos 14 años, el vehículo debe estar asegurado y tener matrícula. Está prohibido circular por las aceras, al igual que circular uno al lado del otro. Quien no respete estas normas debe esperar las consecuencias correspondientes. A la vista de los recientes acontecimientos en Prenzlau, está claro que es fundamental prestar más atención a su propia seguridad y a la de los demás usuarios de la vía.