Il ministro dei trasporti difende gli ordini di ammissione - solo pochi passeggeri!

Brandenburgs Verkehrsminister Tabbert verteidigt Abbestellungen von Regionalzügen wegen geringer Fahrgastzahlen. Kritik an ländlicher Isolation.
Il Ministro dei trasporti di Brandeburg Tabbert difende la ricognizione dai treni regionali a causa del basso numero di passeggeri. Critica all'isolamento rurale. (Symbolbild/MB)

Il ministro dei trasporti difende gli ordini di ammissione - solo pochi passeggeri!

Prignitz, Deutschland - In Brandenburg, le decisioni del ministro dei trasporti Detlef Tabbert (BSW) garantiscono l'eccitazione. Il ministro difende la cancellazione di alcuni treni di treni regionali nei bordi quotidiani e nella sezione occidentale di RB 27 nei fine settimana. Sottolinea che alcune connessioni sono utilizzate in media solo da pochi passeggeri. Un viaggio tra Basdorf e Wensickendorf arriva solo a due viaggiatori, mentre un treno successivo tra Cottbus ed Elsterwerda ha solo cinque passeggeri. Secondo Tabbert, un'offerta può essere mantenuta solo se è adottata anche dai passeggeri, riferisce [Nordkurier.de] (https://www.nordkurier.de/regional/brandenburg/minister-beidigt-abbestrungen-in- manchen-zuegen-nur-zwei-zwei-365178).

Le cancellazioni non solo causano il consenso. Il politico del traffico CDU Nicole Walter-Moutht esprime forti critiche e avverte un imminente isolamento delle aree rurali. Sottolinea che il percorso tra Oranienburg-Schmachtenhagen e la stazione di Fichtengrund fa attualmente parte di un esame di riattivazione. È incomprensibile che il denaro venga speso per un rapporto di riattivazione contemporaneamente mentre sono impostate altre rotte. Walter-Mundt sottolinea che la riattivazione di un percorso è molto più costosa della cancellazione.

I numeri dei passeggeri aumentano

> VBB.

È interessante notare che c'è un calo del 3,6 %alla S-Bahn a Berlino, che corrisponde a circa 17 milioni di passeggeri in meno. Le ragioni sono dovute principalmente a lavori di costruzione e scioperi. Inoltre, la vendita del biglietto della Germania è leggermente diminuita, poiché nuove offerte come il biglietto del semestre tedesco e l'abbonamento a Berlino portano a uno spostamento della domanda.

Sostenibilità nei trasporti pubblici

L'importanza del trasporto pubblico locale è anche sottolineata dal ruolo delle società membri del VDV (Association of German Transport Companies). Questi promuovono circa 26 milioni di passeggeri ogni giorno e quindi sostituiscono circa 18 milioni di viaggi in auto. Nel 2023, hanno salvato 10 milioni di tonnellate di emissioni di gas serra e il valore aggiunto da parte dell'economia della mobilità sostenibile in Germania è di circa 118 miliardi di euro. Questa informazione offre una panoramica completa delle sfide e delle possibilità con cui si confronta il trasporto pubblico e illustrano la necessità di una pianificazione del traffico intelligente per soddisfare le esigenze della popolazione, come vdv.de

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OrtPrignitz, Deutschland
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